Accueil Forums Jeep en Vrac Groupe 07-08 : Boites. Boite agricole

  • Ce sujet contient 1 participant et 23 réponses.
9 sujets de 16 à 24 (sur un total de 24)
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    Messages
  • #102855
    Gilbert30Gilbert30
    Participant

      oui, le carter coulé avec le bossage existe, j’en ai un (excusez je démonte pas pour faire des photos 😉 ) ce qui démontre que si pour les premières il s’agit d’une modif rapportée, la production en série à existée.
      Par contre j’ignore si à l’origine cette modif est Française ou US 😕

      #102856
      Pierrot25pierrot25
      Modérateur

        merci a tous pour ces renseignements 😉 c’est bien ce que je pensais au départ, mais j’avais un léger doute donc je ne voulais pas être affirmatif 😉

        pour ce qui est de ces boites, je pense qu’il s’agit de modèle qui sont bien US mais d’après guerre, car il me semble bien que les premières jeep utilisé et conçus pour les travaux agricoles étaient les CJ …. 😕

        A+ 😉

        -°\IIIII/°-

        #102868
        catherine
        Participant

          Bonjour
          La boite dite “agricole” plus démultipliée, mais derrière, les arbres etaient ils renforcés?
          Des renforts au niveau du chassis?
          merci

          #102871
          Pierrot25pierrot25
          Modérateur

            Salut Phil.renforcé en 12v 😆

            les premiers tests de jeep agricoles ont eu lieu en 42 sur la MB, mais c’est resté à l’état de prototype, la CJ1 à été conçu en 44 pour cette utilisation puis la CJ2 😉

            http://www.cj3a.info/cj3a/farmjeep/fj.html

            http://www.willys-overland.com/index.htm

            http://www.willys-overland.com/auburn.htm

            A+ 😉

            -°\IIIII/°-

            #102872
            Gilbert30Gilbert30
            Participant

              catherine a écrit :
              Bonjour
              La boite dite “agricole” plus démultipliée, mais derrière, les arbres etaient ils renforcés?
              Des renforts au niveau du chassis?
              merci

              non aucun renfort nulle part, d’ailleurs il n’y a aucune puissance supplémentaire qui ne justifie un renfort quelconque.

              #102875
              Pierrot25pierrot25
              Modérateur

                ces jeep agricoles étaient tout à fait différentes des jeep militaires,
                l’habitacle était clos avec chauffage,
                le disque d’embrayage avait un diamètre supérieur, les amortisseurs ont été modifé également
                protection des cardans, grille plus fine devant le radiateur, prise de force, élévateur hydraulique, pas de compteur de vitesse ce n’était pas un véhicule routier mais uniquement pour les travaux des champs, mise en place d’un système pour recevoir les masses sur le parechoc, pas de roue de secours…….je suppose aussi que les arbres étaient renforcés car les vitesses étant démultiplié et devant tracter par exemple des fer de labours, il va de soit qu’il y avait plus d’effort sur les arbres….

                A+ 😉

                -°\IIIII/°-

                #102877
                moon31
                Participant

                  Salut
                  Sur ma jeep j’ai une agricole surement avec bossage car il n’y a pas de trappe maison dessus.
                  Par contre j’ai un axe intermediare type willys (petit), ce qui me fait dire que la boite est d’origine US.
                  A+
                  Moon

                  #102991
                  Gilbert30Gilbert30
                  Participant

                    peite précision, “aucun renfort” je parlais d’une jeep normale équipée d’une boite agricole, pas d’une jeep agricole.

                    #102996
                    Willyves
                    Participant

                      Bon finalement a vous lire je n’ai pas dit tant de bêtises que ça bien qu’un peu succin !!!
                      Somme toute rassurant 😉
                      Amicalement
                      Yves

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