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Maintenant que je sais mettre des photos ;pouvez vous m’en dire plus sur mes boites et freins à main .
A priori de type ford mais le frein à main
monté sur jeep no404158
encore merci à tous 😉Merci à vous ,
j’essaye de prendre d’autres clichés sous d’autres angles pour plus de précision
cette jeep est équipée en 6 volts pour info.
Eric 18je viens de lire le post sur le support de filtre :
ça concorde le GPW en fin de guerre car ma jeep porte le no404158 à priori janvier 45.
J’ai aussi des f sur d’autres pièces;
Eric18 😉Sur ma jeep Ford early fevrier 42 j’ai le même montage que la photo
Ceci dit,ce n’est pas d’origine,surtout le frein à main!
c’est dans mon cas,un échange standard,fait pendant la campagne!!
La couleur noire est bizarre!ma GPW de mai 1942 a ce type de frein. acheté en 1946 par l’ex proprio qui n’avait jamais rien changé lui même, il est donc fort possible qu’il soit d’origine dessus.
Ce type de frein à main “interne” c’est de (fin ’44 ?) début ’45 jusque fin de production . On l’apelle aussi “frein à main TYPE Ford” ….. pourquoi …?
Je l’ai installé sur ma slat aussi car il est très efficasse . L’ancien qui étais dessus est bien rangé sur l’étagère 😉
Je le nettoie et je regarde son pédigrée.
Quand à la couleur noire je pense que c’est l’ancien propriétaire qui avait barbouillé tout ça. Sur la BV on voit le kaki en dessous.
suite au prochain No
eric18
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