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Salut le groupe,
J’ai besoin d’un coup de main
Je rénove le pont arrière de ma M201 suite a la casse de l’arbre AR droit.
D’après vous un marquage +49 doit être lu avec quelle unité ? Je m’explique: dans le MAT et divers revues techniques, il est indiqué que la valeur gravée correspond a la différence entre la cote 0 de référence en pouce (0,719″) et la réalité de l’usinage du pignon d’attaque, ce qui permet de déterminer les cales a placer.
Le MAT indique que le marquage est compris en général entre.-4 et +4, valeur que l’on divise ensuite par 1000 pour avoir une valeur en pouce.
Mon problème est que sur mon pignon je lis +49 ce qui me semble très élevé et me fait douter sur le fait qu’elle soit exprimée directement en mm plutôt qu’en pouce.
Merci pour vos avis éclairés.Bonjour
J’ai fais ce réglage à l’ancienne….au bleu, je ne répond pas à la question, mais ça te donnera peut-être une idée pour faire autrement….
voir sur ce post
-°\IIIII/°-
Pour la valeur de +49 gravée sur le pignon, comme c’est une M201 c’est peut être une cote en micron, ce qui semble plus dans la gamme des valeurs attendues.
Bonjour Pierrot25
Merci pour ton aide et ces infos Je vais creuser la question, toute idée est bonne à prendre
Alain
Bonjour
Ces ajustements peuvent demander plusieurs montage/démontage….en parcourant le lien que j’ai mis plus haut, tu verras une vidéo et un outil fabrication maison qui me sert pour plusieurs choses, c’est la raison pour laquelle je n’ai pas soudé certains écrous…
-°\IIIII/°-
Bonjour Merci pour ces repros, j’aimerai connaître le document d’origine, merci
Bonjour
C’est dans le TM 10-1349 page 139, par contre le dessin traduit en français, je pense l’avoir trouvé en ligne ?? je ne sait plus??
-°\IIIII/°-
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