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Greg , tu n’as pas encore compris qu’il ne “vaut” mieux pas parler de prix car ça rend jaloux et malade certains et tu ne te fais pas d’amis avec … au contraire , tu les chatouilles.
Ils s’en foutent complètement ! Ils s’en rendront compte au moment qu’ils veulent vendre leur véhicule ….
Je regarde souvant Chasing Classic Cars sur National Geographic …… la semaine passé …. une Mercedes Gullwing en aluminium s’est vendue pour 4,1 millions d’euros ( 5,6 millions de dollar ) …..
Et dans notre pauvre monde de jeep si on parle d’une pièce de 150 euros , on te déclare fou déjà 😛 😛L’histoire des cadeaux gratuit , j’y crois pas trop ! C’est comme les jeeps d’origine ……….. je dois d’abord voir avant de croire !
Oui je sais William, on va mettre çà sur le compte mon jeune age, faut que ça rentre…… 😛 😛
Par contre, je ne fais pas parti d’une quelconque associations, je ne fais aucun défilé ni rassemblement. Je pratique uniquement la passion de la Jeep uniquement par plaisir. Je n’ai aucun ami qui traine dedans pour le moment.
D’où le fait que je sois novice.
Bonsoir,
Non , je me trompe pas !
Une sur epay l’été dernier a 238 $ (désolé j’ai plus le lien )
Une sur epay à la fin de l’année 281 $
http://www.ebay.com/itm/1941-Original-USGI-Willys-MB-GPW-Slat-Grill-Grille-/281034529934?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item416ef69c8e&vxp=mtrUne superbe sur epay a 460$
Une sur leboncoin a a peine 100 e (pas de lien mais veridique , elle est chez moi ) !
Ca fait 10 ans que je recherches des pieces de slat , j’en ais bien vu passer une vingtaine mini.
Ceci dit , tu as raison de te faire plaisir , j’en ai fait autant , autour de xxxxxx e en 10 ans de pieces et j’ai pas encore trouvé , mais bon , j’arrive au bout !
Le prix , c’est l’affaire de chacun , a mon avis , prends ton temps , c’est une longue aventure la resto de slatt et si tu veux l’a faire bien c’est sur que ca va couter des sous et tu temps !Fait gaffe si ton vendeur declare la valeur réelle que tu as payé , elle risque de te couter quelques centaines d’euros en plus !!
Salut William , L’histoire des cadeaux gratuit, au sujet de la calandre , c’est veridique 😉
Dans votre réponse , on a l ‘impression que vous vous sentez au dessus des autres, que vous vous sentez plus important (comme certaines personnes régulièrement ici) parce que vous avez trouvé et acheté quelque chose que les autres n’ont peut être pas.
C ‘est marrant que ce sont toujours les mèmes qui se sentent mouchés.
Ils n’ont pas compris ou ne veulent pas comprendre le sens de ma réflection.
Car ce sont évidement toujours les mêmes qui parlent de pognon et en grosse somme quand ils parlent de jeep.
Toujours les mêmes sujets : “combien ça vaut, combien ça coute, j’ai acheté ça 500 dollars etc
Elles ont bien changées les discussions sur le forum !!!
Pigeons, oui, car si les prix sont si elevés, c’est parce que des gens comme vous, plusieurs à la fois, se battent pour une pièce et donc font monter les enchères très haut à coup de pognon.
Ne vous étonnez pas de voir des prix s’envoler.Sachez que j’ai trouvé pas mal de pièces rares, de divers matos et véhicules, et ce gratos ou pour pas grand chose.
Mais en recherchant en réel, pas QUE sur le net où les gars affichent leurs “trésors” avec des prix bien définis.
Donc si vous saviez, même avec votre pognon gagné comme vous le voulez (ça ne regarde personne) ce serait plutôt vous les jaloux.
j’en ai fait profiter les copains souvent.
Car comme vous dites, le train passe, et pour certaines pièces ou véhicules, quand c’est le moment , soit on a pas les finances, soit pas la place, soit ça nous interresse pas mais interresse plutôt les copains.C’est vrai que si vous voulez avoir de la “bonne” pièce aujourd ‘hui “rare” il faut mettre le prix. Mais de la faute à qui ?
Et comparer avec de la copie, c’est votre truc, pour moi, la copie n’est pas une base de donnée de prix, un grille de calandre en copie vaut que dalle !
C’est juste du fer plat assemblé, perso, ça ne me couterait rien d’en faire, même pas le métal.
Il faut juste un modèle, que n ‘importe qui va payer cher maintenant, et donc en faire des copies et les revendre pour se payer son achat initial.Comme les cabestan à 5000 euros, etc
Sinon, pour cette calandre, belle trouvaille, chère, mais comme tu dis, le train passe. 🙁 😉
C ‘est vrai que si vous voulez avoir de la “bonne” pièce aujourd ‘hui “rare” il faut mettre le prix.. Mais de la faute à qui ?
C’est bien la loi de l’offre et demande , non ?
Et heureusement , car on ne demande pas plus que les prix grimpent quand on veut vendre mais cela veut dire que les prix sont haut à l’achat aussi 😉Et heureusement qu’il y a encore un bon nombre de collectionneurs qui s’y connaissent aussi car de plus en plus on vend des copies pour de l’original .
Dans votre réponse , on a l ‘impression que vous vous sentez au dessus des autres, que vous vous sentez plus important ( comme certaines personnes régulières ici ) parce que vous avez trouvé et acheté quelque chose que les autres n ‘ont peut être pas..
C’est pas ça le but de chaque vrai collectionneur ? Si tout le monde collectionnait la même chose ……. donc selon toi tout le monde doit avoir le même gôut et budget …? Tout le monde devrait rouler avec une Trabant , ou la même maison ……. plus de villas …..?
Du socialisme pur et net …. les moins riches versus les riches ……….
Mon voisin a une Porche et une grosse Mercedes …….. Il se sent plus “haut” que moi …? Je pense pas ! Lui il sait se permettre ….. moi pas 😛 😉
Bonjour,
Il y a quelques mois j’ai enchéri sur une fillterette d’early sur eBay US.
Je n’ai pas d’early et n’en aurait probablement jamais alors pourquoi me direz vous ? Simplement parce que je trouvais que c’était un bel objet et que moi aussi j’avais fait quelques heures sup.
J’ai calé à un peu plus de 300 dollars et je ne l’ai pas eu, dommage.
Je découvre aujourd’hui hui dans ce post que je suis un gros pigeon plein de fric ?!
T’en fait pas Hanson, “les chiens aboient, la caravane passe …”Du grand n ‘importe quoi !! 🙁 🙁
Et comme je disais, toujours les mèmes qui se sentent mouchés.. bizarre non ? 😀Merci,
J’en attends pas moins. Je pense qu’il est important de parler d’argent. C’est le nerf de la guerre !!! Et il faut respecter ça.
Comme je l’ai souligné aussi, ça spécule dans tout les sens. Pour ceux qui necomprennent pas, il existe WIKIPEDIA pour ca.
Voilà: http://fr.wikipedia.org/wiki/Sp%C3%A9culation
Et ce ne sont pas des petits gars comme moi qui font le marché, je n’en suis que l’acteur puisque je débarque. Donc j’arrive au beau milieu de se marché pour faire mes courses, seulement les prix sont déjà en place, à ce moment là, je m’adapte ou je passe mon chemin comme dirait l’autre.
L’adaptation fait parti de l’évolution.
Tout dépend de comment on l’aborde. A la base je demande conseil. Dans ma demande, il y a forcement une idée de prix qui va être discuter.
Maintenant, si le sujet dérange ou agace, chose que je peux concevoir et bien tu ne rentres pas dedans, tu passes ton chemin. Ou tu regardes de l’extérieur.
Je rappelle que je suis novice (1 année d’expérience dans la Jeep ) donc bon, je viens içi pour apprendre, pas pour en prendre. Auquel cas, ça va être réglé. Je demande à l’admin d’effacer mon compte et me barre sur le G503 ou tout est aborder avec sérénité.
Bonjour,
Là, je suis d’accord avec Hanson et je suis dans son cas niveaux expérience il y a forcement 1 fourchette de prix par pièce a ne pas dépasser.
Bien sûr on peut trouver des pièces à 3 ,4 ,10 fois moins cher que le prix mais ça s’appelle un coup de bol ou sinon c’est les relations (ça fait 2 ans que je suis dans le monde de la jeep la seule personne que je connais qui peut m’apporté quelque chose dans ce milieu c’est G.Hardier. Ca fait pas beaucoup) et si tu trouves une pièce au prix du marché mais que tu l’achètes pas parce que les autres dissent que t’es un pigeon bah t’auras toujours un autre gus qui l’achètera … A la base la jeep est un hobbies, tu fais pas ça pour gagner de l’argent (si tu y arrive tant mieux) mais pour en dépenser si tes moyens le permettent … Enfin bref, c’est un des nombreux débats sans fin.Er bien voilà, c’est bien ce qu’on disait, vous le dites vous mèmes, ne pas avoir d’experience dans la jeep car “nouveaux”.
C’est pas en 1 ou deux ans qu’on trouve des choses interressantes et qu’on se fait de bonnes relations interressantes. (à condition de les chercher ailleurs que sur les sites de ventes pour pigeons)
Donc, à vous entendre : pas d’experience, ni du prix ni de la valeur historique ou authenticité de certaines choses. Car on apprend à ses dépends que bien souvent il y a des arnaques. Mais comme vous dites, ça vous fait plaisir de claquer du pognon.
C’est vote droit, mais comment expliquer à de jeunes novices qui débutent et pas forcément certains moyens financier mais plutot moyens manuel, connaissances, fouineurs, negociants, malin, que le pognon n’est pas forcément la solution … ???Il n’y a pas de prix à mettre sur chaque pièce, chacun voit midi à sa porte, d’une région à l’autre, d’un individu à l’autre, les prix peuvent varier énormément. Dans le VRAI monde de la collection et de la restauration, on parle plus d’échange (de pièces, de bons plans, de connaissances etc) que de pognon.
Contrairement à certains, le pognon n’est pas la priorité de tout le monde dans certains domaines.
Frenchy,
Je suis d’accord avec toi seulement tu n’as pas tout les éléments en ta possession et ce, depuis le départ car tu es vraiment ancré sur tes positions.
En étant novice comme je le disais, je n’ai pas encore pu acquérir de monnaie d’échange (de la pièce) donc je mets la main à la poche. Il faut un début à tout et bien evidement se construire un patrimoine mécanique, théorique, pratique, un cercle de connaissance qui t’apporteront uniquement ce dont tu as besoin et personne ne t’a jamais pris pour un pigeon au départ etc
Concernant le monde de la Jeep. Est ce que toi tu as tout trouvé et acquis d’un seul coup depuis le départ ?Si c’est le cas, c’est que ce monde a bien changé depuis, donc on s’adapte. Tu parles d’entre-aide !!!!!
Le novice va t’en toucher 2 mots, avant de trouver ma calandre et de la payer le prix fort. Je me suis adressé aux grands de ce forums et d’autres qui touchent un peu sur la Slat Grill en général (désolé William, je te balance).
J’ai pris conseil auprès de ces gens là, ils m’ont bien évidement orienté sur l’idée du prix, de comment l’aborder, de savoir si j’avais une monnaie d’échange et de la proposer et de même discuter les frais d’envoi en dernier recours avant de payer le prix. Tout ceci a été réalisé par le novice.
Je rappelle que le sujet du post était une demande de conseil pour une calandre de Slat. Par exemple, William a répondu objectivement à ma demande de conseil par MP car il est au fait de ce sujet (La Slat Grill)
Frenchy, à aucun moment tu ne m’as orienté depuis ma question initiale, par contre tu as largement contribuer a pourrir le post parce que tu trouvais ça trop cher. Alors l’échange et l’entre-aide dont tu parles, elle est ou ?
Frenchy comme tu me l’as dit par MP, je veux bien admettre qu’il y a des choses que je ne comprends pas et je vais y travailler dans l’intérêt du forum et de notre relation, mais j’espère ne pas être le seul.
Calandre reçu, on peut fermé ce post.
Merci à ceux qui m’ont réellement fait prendre la décision de la prendre, elle est dans un état exceptionnel.
Bonjour à vous,
Quelle est la calandre la plus dure à trouver ? Celle de Slatie ou celle de Ford sans l’encoche sur le dessus ?
Merci 😕
Allez, vite fait pour aller au bout de mon post et vous donnez de la matière.
[ Edité par hanson le 4/3/2013 15:05 ]
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