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2 janvier 2011 à 14h22 #19434
Bonjour à tous,
Mon petit dernier (merci “leboncoin”) trouvé dans la ville voisine.
Un modèle essence USA du fabricant Cavalier avec un peu courant marquage sous les poignées et en plus son indice d’octane US 😀Amicalement,
2 janvier 2011 à 16h41 #101858
Bonsoir Léon,Belle trouvaille ! 🙂 🙂 🙂
Amicalement,
Christophe.
2 janvier 2011 à 17h46 #101872en effet belle trouvaille, c’est pas courant 😉
A+ 😉
2 janvier 2011 à 19h18 #101887Belle piece , mais tu es beaucoup plus calé que moi pour en parler , bonne annee Léon , a bientot .
2 janvier 2011 à 19h21 #101888il existe le meme pour l’eau water
2 janvier 2011 à 19h59 #101892Bonne année PMK,
Effectivement Cavalier a fabriqué des modèles à eau avec marquages sous les poignées.
Bonne soirée,
11 janvier 2011 à 21h53 #102338bonsoir Léon
sur cette photo de 1941 je ne reconnais pas le jerrycan US, je suppose qu’il s’agit d’un modèle précendent??
A+ 😉
12 janvier 2011 à 9h58 #102357Bonjour,
Ca devient intéressant 😀
Elle a été prise où cette photo, si vous avez relevé ces indications ?
Ca pourra peut-être enfin permettre d’identifier ces jerrycans :qui ressemblent fortement à celui-là :
🙂
seb
[ Edité par seb-81 le 24/8/2011 21:53 ]
18 janvier 2011 à 21h44 #102675marquage jerrycan mai 44
19 janvier 2011 à 16h55 #102694Bonsoir,
Sur la photo en couleur , on distingue très bien les marquages peints utilisés avant les “tag”.
Ces marquages sont identifiés par des traits de teinte vert pomme, pour pouvoir les situer plus rapidement.Sur le document en N & B on peut ditinguer très bien le modèle dit “inconnu”, copie du 1er modèle allemand.
Ce modèle a été fabriqué aux USA je pense en 1940, peut être début 41.
Le bouchon allemand est identique au bouchon des modèles des USMC, il ressemble à l’allemand mais sa contruction est différente dans la forme, un peu plus long.Cette copie peut provenir d’un exemplaire envoyé par les anglais pour évaluation au QMC.
Autre hypothèse, la firme allemande ABP qui a fabriqué des jerrycans en 1937 était en partie à capitaux US.
Il se pourrait que des plans ou des exemplaires soient arrivés aux USA par cette firme.Le problème de ces “inconnus”, c’est l’absence de marquages identifiables, à part les chiffres comme 4 ou 5 qui font penser à une capacité en gallons anglais et US.
Les autres marquages sous forme de lettre ???
Pas de fabricant
Pas de norme comme ICC
Pas de datePeut être destinés à l’export pour les anglais(prébail)
pas d’identification à cause des brevets (possible)Exemplaires retrouvés dans le pacifique et un peu en Europe.
Merci pour ce magnifique document.Amicalement, 😉
19 janvier 2011 à 16h56 #102695Merci également à Seb 81 pour ses photos de comparaison entre l'”inconnu” et le modèle allemand. 😀
19 janvier 2011 à 17h18 #102697Bonsoir a tous.
Excuser ma curiosité mais le petit triangle vert qui se trouve sur le bidon que le GI a dans les mains a t’il une signification????
19 janvier 2011 à 17h34 #102698Oui, cela indique un marquage peint de contenu, comme les traits.
19 janvier 2011 à 18h34 #102702merci Léon pour tes explications 😉
A+ 😉
19 janvier 2011 à 20h39 #102714Saipan juin 44
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