Clapets pompe essence

[rama3rama3]

Bonsoir
j’ai réussi à démarrer mon moteur qqes secondes. Donc tout va bien on est sur la bonne route!
Cependant j’ai , à priori, un pb de clapets.
Le clapets d’entrée (IN) permet d’aspirer et de souffler!!! Le clapet de sortie ne permet que d’aspirer, ce qui me parait logique.
J’ai changé le clapet IN mais en réalité le clapet reçu de MILJEEP semble trop petit et le joint est vraiment insignifiant!
De plus pour retenir les clapets je n’ai pas de cale avec vis. Les anciens clapets rentraient en force.
Bref je pense que j’ai un souci mais je ne sais pas où.
merci de votre aide
(Pompe US , cloche Verre, sans amorçage
manuel)

http://www.majeeptogolaise.over-blog.com

[ Edité par rama3rama3 le 21/11/2013 18:44 ]

[seb-81]

Bonsoir,

Voici le kit MVSpares (pour la dimension des joints) :

Pour le modèle suivant :
http://jeep.mag.free.fr/article.php3?id_article=216

L’entrée IN doit aspirer et la sortie doit “soufler” pour pouvoir envoyer l’essence au carburateur.
Les deux soufflets sont bien mis en sens inversé ?
Si l’orifice de l’entrée IN aspire et souffle quand on actionne le bras de la pompe, cela signifie que c’est bouché et donc ne peut pas refouler l’essence vers la sortie.
Pour faire tourner le moteur, vous pouvez utiliser un bidon placé en hauteur et connecté directement au carburateur sans oublier un filtre.

Une petite animation ici :
http://www.miljeep.fr/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=8577&forum=28&start=20&viewmode=flat&order=0

seb

[ Edité par seb-81 le 21/11/2013 22:11 ]

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