Contrôle charge batterie

[lili]

Bonjour

Ayant fini la restauration du circuit électrique je voudrais vérifier si tout est bon .

La dynamo le régulateur la batterie la bobine et le faisceau sont neufs.

On m’a dit pour contrôler la charge de la batterie de démarrer la jeep et de débrancher le + de la batterie et celle ci ne doit pas caler, or quand je procédé à cette manipe elle cale….

Est-ce normal

Par contre le jeep démarre très bien…

[dynamitron]

Utilise un voltmètre et mesure la tension de la batterie.
– Moteur à l’arrêt, tu dois mesurer quelque chose entre 6 et 6,5 volt.
– Moteur en marche si la batterie charge, le voltage devrait se situer entre 6,5 et 7 volt. Si le circuit de charge fonctionne vraiment bien, 7 volt c’est l’idéal.

Si tu es en 12 volt, double toutes ces valeurs.

D.

[majortompson]

Si le moteur s’arrête, non ce n’est pas normal ; La batterie ne charge pas.

[Benleroy]

exactement.

As tu polarisé ta génératrice après restauration?

[HDENJEEP]

Attention, contrairement à un alternateur, une dynamo ne commence à débiter qu’à partir d’un régime moteur assez élevé. Pour vérifier si elle charge, accélérer le moteur et débrancher une borne de la batterie.

[lili]

Bonjour je n’ai pas polarisé la dynamo car elle est neuve
Faut il le faire

[Benleroy]

Pas forcement, sur ma génératrice que j’ai révisé recemment, lorsque je retire le papillon de la batterie la jeep tourne toujours.

Pour la polarisation cela ne coute rien de le faire 😉

[lili]

comment faut il proceder…

[Benleroy]

Tu déconnecte la génératrice et tu applique 5 secondes la borne + de la batterie sur le positif de la génératrice.

Attend tjs confirmation mais c comme ca que j’ai procédé

[Michel94]

Par petites touches successives, pas de contact permanent.

[lili]

Il faut que je ne déconnecte que le + de la dynamo pas les autres câbles…

merci de me confirmer….

[dandep]

Bonsoir.
Avant de se lancer dans des opérations apparemment hasardeuses, il faudrait déjà savoir ( ou le dire ) si ça charge ou non en faisant au moins ce qui a été dit plus haut ( voltmètre et accélérer un minimum avant de débrancher ).
Salutations.

[Benleroy]

J’ai déconnecté tous les cables afin d’isoler la génératrice et je l’ai repolarisée.

[lili]

Je viens de faire les tests indiques soit mesure du voltage 5.9 volts a l’arrêt et 5.8 moteur tournant

J’ai essayé de repolarisée la génératrice soit branchement du + batterie sur + génératrice en ayant déconnecter celle-ci

aucun résultat
ça ne charge pas

J’ai revérifié mon branchement tout est bon…

quand la jeep tourne l’aiguille de l’ampèremètre se déplace d’une barre a gauche

que puis -je faire svp

[HDENJEEP]

Essayez de régler votre dynamo en vous référant au site ci-dessous.
http://www.techni-tacot.com/st/tech/pannes_dyn.htm.

PS : votre régulateur (bien que neuf) fonctionne-t-il correctement ? (ôter le capot et accélérer le moteur, les bobines doivent se coller et se décoller selon le régime moteur.

[Auteur]

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