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Certain que comme dans tous les métiers, les compétences viennent de l’expérience., on est tout à fait d’accord, mais ne sous-estimons pas la relève.
Jean.
😉
Ce qu’il y’a de marrant c’est que quand je vois mon précédent post, c’est le genre de pavé qui décourage d’avance sa lecture…hé hé hé 😀 :-D.
Outlaw 😉
Bonjour
Tout à fait d’accord.
Il y a toujours moyen de biaiser légèrement certains tests. Freiner au pied pour le frein à main, faire chauffer les freins avant le test, un petit coup sur le phare pour améliorer le réglage, fermer les yeux sur une ampoule grillée…
C’est pourquoi je vais toujours faire mes CT chez un artisan car il peut décider de sa propre initiative sans avoir peur de se faire virer de ce qu’il peut tolérer en fonction de la fidélité du client (si vous lui amenez tous vos véhicules, il sera plus compréhensif).
Sur le fond, ne pas oublier que le freinage est vital et qu’un véhicule doit freiner droit.
Meaux zone commercial de Mareuil les maux, le contrôleur à une jeep