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Plus de 15 ans après, je reviens sur ce sujet (les anciens comprendront)
J’ai quand même des doutes, la plupart du temps, sur une photo M&B,
la couleur rouge aparaitera plus foncé que l’OD
et là on voit bien une différence ?
La surprise est de taille, elle n’en croit pas ses yeux !!!!!!!!!!!
Texte supprimé à la demande de l’auteur 🙁
[ Edité par Michel94 le 31/5/2020 9:58 ]
+1 pour le type de film. En effet, il existe (toujours) plusieurs sortes de films noir et blanc avec une conversion des couleurs en niveaux de gris différents. Sur certains, c’est plutôt le rouge qui était sombre sur d’autres, plutôt le bleu en fonction des besoins.
En plus, on utilise souvent des filtres de couleur (jaune ou rouge principalement) pour renforcer ou compenser les couleurs. Donc avec des photos noir et blanc, la comparaison des couleurs n’est possible avec une certaine fiabilité que sur le même cliché ou au pire la même prise de vue.[ Edité par mb94 le 23/4/2020 13:31 ]
ok merci pour cette confirmation 😉
J’avais quand même un gros doute, vu que l’on voit 2 couleurs différentes sur le même cliché…
C’est une histoire d’angle ou de reflet 😉
Cdt 😉
Bonjour Pierrot
Je rejoint l’avis de Maltournée sur les cata oranges.
J’ai lu, il y a pas mal d’année qu’effectivement les catadioptre oranges étaient posés sur les cotés avants des véhicules long et plus particulièrement les remorques longues (semi-remorque) pour en désigner l’avant.
C’est d’ailleurs l’esprit du code de la route aujourd’hui pour les véhicules et remorques de plus de 6 m, les éclairages et catadioptre des cotés sont oranges ou jaunes
Sur les photos d’époque, les prises de vues sont souvent de 3/4 et donc l’éclairage des catadioptres est différent, donc rendu des couleurs différent !
Ca sent le confinement, les vielles questions reviennes 😛 😛
Bonne journée à tous 😉
Bonjour a tous et sans vouloir jouer les detracteurs et sur bases des photos de Pierrot…. les catadioptres lateraux sont a contre jour et donc devrait etre plus sombres que sur l’arriere or ils sont super clairs…… desolé mais je pense qu’il y a eu un montage avec des catadioptre claires voir jaune….a noter aussi que nous sommes sur des premiers modele Willys avec l’empreinte de fabrique a l’arriere….
par ailleurs oui pour les rouges qui se delavent et perdent leur couleur mais la on est sur des modeles en sortie d’usiney en a qui disent, y en a qui font.....
Texte supprimé à la demande de l’auteur 🙁
[ Edité par Michel94 le 31/5/2020 9:59 ]
Je suis tout à fait d accord avec Maltournée sur les normes et réglementation US de l’époque,
Mais sur toutes les photos d’époques que j’ai pu voir en N&Blanc, la couleur rouge ressort toujours + foncé que la carrosserie.
Mais ici j’ai vraiment un gros doute sur les latéraux, car c’est nettement plus clair, et sur tout les véhicules de ce parc 😕 😕 😕Un lien intéressant pour la comparaison de la restitution des couleurs de différents films N&B
http://pirate-photo.fr/pages/viewpage.php?p=180
La restitution ok, mais il peut y avoir des reflets, surtout avec les cata, mais je ne retrouve cette couleur blanche nul part ailleurs, hors ici uniquement sur ce parc c’est flagrant et uniquement sur les latéraux.
par exemple sur la dernière photo de ce post, on voit bien qu’ils sont tous rouges, latéraux et arrières, quelque soi l’angle
http://miljeep.fr/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=16965&forum=20&start=10Je sais que c’est contraire aux réglementations US, mais j’ai quand même un doute si lors d’une période de pénurie, ou un loupé dans la sous-traitance, il n’y aurait pas eu une entorse au règlement, car en 42, la priorité était ailleurs 😉
A+ 😉
Texte supprimé à la demande de l’auteur 🙁
[ Edité par Michel94 le 31/5/2020 9:59 ]
pour illustrer le veillissement des catas rouge en ……. tres claire….. apres 70 ans une version Arrow positionnées lateralement
http://miljeep.fr/modules/xgallery/cache/albums/album30/ael.jpg”>
y en a qui disent, y en a qui font.....
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