Démontage lames de suspension arrière

[marverick]

Bonjour à tous
Il y a t il un ordre à suivre ?
Jumelles? Brides? Amortisseurs ?
Merci de vos réponses

[spear]

Bonsoir maverick pour tomber le pont arriere pas trop le choix dans l’ordonnancement des sequences, enlever les amortisseurs, desacoupler l ensemble pont/ressort du chassis au niveau des jumelles et de l axes. sortir l’ensemble dessous la caisse puis desolidariser pont et ressort en enlevant les 2×2 etriers Gauche et Droite. Ensuite tu desacouples les lames en enlevant vis centrale et toutes les brides , tu recuperes ainsi le paquet de lames a brosser a peindre puis à remonter et refaire les operations en sens inverses. Point d attention les jumelles et les pas de vis associés qui ont souvent souffert et necessitent de temps en temps un changement.
donc rien de bien compliqué si ce n’est qu’avec le temps tout est bien collé donc ne pas hesiter a mettre du degrippant sur tout ce qui est vis boulon ecrous, et si tu as pour ton confort une boulonneuse ca aide grandement et cela va tellement plus vite sans forcer dans les biscottos..sinon un tube rallonge peu aider a prendre de l’amplitude et venir a bout d’un ecrou recalcitrant…

toujours de la jeep

[jean-marie]

Et faire attention aux filets gauche et droit qui ne sont pas toujours où on les attend.

[mb94]

Bonsoir
Si il n’y a pas besoin d’intervenir sur le pont, il vaut mieux le laisser en place. Ça évitera de lever la jeep très haut, la purge des freins et le démontage de l’arbre de transmission.
Je procèderai de la façon suivante (on peut le faire côté par côté) :
– Soulever légèrement les roues
– Soutenir le châssis avec des chandelles
– Démonter les roues
– Enlever les amortisseurs
– Abaisser le pont pour démonter les brides
– Terminer par les jumelles

[marverick]

Merci pour vos réponses détaillées
J’ai déjà enlevé la caisse pour restauration donc l’accès est + facile 😉

[marverick]

Opération démontage terminée grâce à vos conseils
La rallonge sur la clé à tube après degrippant est toujours aussi efficace 🙂
La clé à choc m’a fait gagner du temps aussi
Demain il me faudra désolidariser les lames pour les nettoyer et vu l’état de l’ecrou centrale , ça va être sport 😉

[marverick]

Lames démontées
Comment doit on procéder pour les désolidariser afin de les nettoyer proprement ?
C’est l’écrou centrale que je dois desserrer ?

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