[Frigotier]

Bonsoir à tous,

Je me suis rendu compte depuis quelques semaines, en lisant les messages sur votre forum que certains d’entre vous sont de véritables bibles de la Willys.
Alors voici ma question.
Est il possible de reconnaitre sans le démonter, si un moteur Willys est équipé d’une distribution à chaine ou à pignon?

Pour info mon moteur porte le n° M195897

Merci

[Yellow-corner]

Bonjour Frigotier,

Oui, il est possible de reconnaitre si ton moteur est équipé d’une distribution par chaine ou par pignon.

Les principaux organes qui différent entre les deux systèmes sont :
– La pompe à huile,
– L’arbre à came,
– Le carter de distribution.

Donc, si tu regardes ton carter de distribution et que tu vois un genre de rivet à l’intersection des nervures horizontale et verticale, c’est que tu as une distribution par “Chaine”
Coté pompe à huile, elle se reconnait aussi par le fait qu’elle soit en fonte et que son couvercle n’est par plan.

Si pas de rivet sur le carter de distribution, c’est que tu as une distribution par pignon “Celoron”
Coté pompe à huile, elle se reconnait aussi par le fait qu’elle soit en alliage d’aluminium et que son couvercle est plan. (plaque en tôle d’environ 5 mm d’épaisseur)

Amicalement,

Christophe.

[Frigotier]

Bonjour,

Ma distribution est donc à chaine.

Merci Christophe pour tes infos

a+

Eric

[mexa4]

Moi qui croyait que cet axe servait à tenir le Celoron ?

[Auteur]

Messages