Accueil Forums Jeep en Vrac Groupe 00 : Jeep en Général. ENFIN A LA MAISON

  • Ce sujet contient 1 participant et 24 réponses.
15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 25)
  • Auteur
    Messages
  • #15334
    toinou
    Participant

      boujours a vous , sa y est j ai été chercher ma petite princesse ‘jeep’ elle est dans le garge et fait dodo elle la bien mérité , samedi sous la pluis nous avont fait 180 km par la nationale sous la pluis , je doit dire que j apreandait la panne et bien non titine a été tres gentille elle nous a ramené jusqu’a la maison, on quand meme profité pour faire un peut de tout terain et je doit dire que l on bien faillis resté planté y avait trop de boue , que que c est jouissife cette petite tuture.
      Ma petite femme asser séptique des capacité de la voiture en est pas revenut et bien sur il a falut lui faire essayé le probleme c est que aujourd huis j ai limite l impression que c est plus sa voiture que la mienne 😕 mais elle a plus qu’a reprendre sa 106 tampis pour elle !!!!

      j ai pris une foto avec les copains de” l air soft ” si quelqun connait je vous met un lien

      les photos noir et blanc j adore 😀

      http://www.fightersoffortune.aneantis.com/index.html

      #61822
      pmkpmk
      Modérateur

        Pauvre labrador 😛

        #61825
        moon31
        Participant

          Tous au niouf, coupe pas réglementaire !!!

          #61829
          jeepierrotjeepierrot
          Participant

            Rôôôô les malades ! 😛

            #61830
            MillerMiller
            Membre

              Ca y est, on a retrouvé les independantistes bellouchistanais !

              😀 😀 😀

              #61832
              toinou
              Participant

                bien vu le frenchy sa c est du programe , je veut pas faire de reconstitution mais quand meme le remetre d origine cette pauvre ford qui est malheureusement passé par “la maltourné” et oui pas de bol mais moi je l aime quand meme 😀

                #61833
                pmkpmk
                Modérateur

                  une explication sur l’entree de reservoir d’essence ?

                  #61836
                  toinou
                  Participant

                    oui j aimerai la remetre le plus pret de l originale mais il y a pas mal de piece a changé et ce qui en est pour le reservoir c est l ancien proprio qui l a fait il etait soudeur donc il ya pas mal de boulot quand meme

                    #61842
                    toinou
                    Participant

                      QUESTION : ma question va peut etre vous paraitre stupide mais bon je me lance ,
                      Es que les ford avait de essuis glace electrique ? Si oui etait il relier par les fameus contacteur ou simplement pas un cable electrique ???
                      C’ est peut etre con mais sa me travaille

                      et autre question : ou es que je peut trouvé le frein a main d orrigine sur jeep village ? 😀

                      #61843
                      thierry42
                      Participant

                        belle jeep !

                        concernant les essuie-gaces pour Ford ou Willys
                        -premier modèle à main
                        – ensuite modèle à main avec une barre de liaison
                        il y a un autre modèle ensuite comme sur le Becker toujours à main et relier , mais avec un systeme de crochetage des manivelles

                        ensuite essuie- glaces à dépression deux modèles différents de moteurs)

                        et enfin élèctrique mais le branchement ? contacteurs où cables ??
                        avis aux spécialistes 😀

                        un frein à main d’origine chez “machin chose” ! 😀

                        #61854
                        jean-mariejean-marie
                        Participant

                          Willys a monté une série de jeeps avec essuies glaces électriques pour les USM (en 43?)

                          #61858
                          thierry42
                          Participant

                            je crois et d’après ce que j’ai pus lire qu’en fait certains montages de modèles d’essuie-glaces étaient attribués à des jeep qui devaient évoluées dans certaines régions du monde où la pluviosité était assez importante style : Malaisie , Nouvelle- Guinée
                            ect

                            #61868
                            toinou
                            Participant

                              hello , donc pour bien faire il faudrait remetre des essuis glace manuel mais franchement c est pas la galere quand il pleut vraiment ?

                              Pour le cable es que l endroit le plus adapté serait de le faire suivre le montant du par brise coté gauche puis vers la charniere et enfin le faire rentré sous celle ci ???? 😕

                              Merci pour toute les réponse que vous m aver apporté jusque ici c est tres simpas

                              Quelqun aurait il un phare d aile black out a vendre en etat normal dira t’on ?

                              #61871
                              toinou
                              Participant

                                je ne cherche pas la facilité , sinon je lui met un coup de peinture et c est fini , le probleme est que je vais rouler toute l anné et surtout tout les jours et aussi etant en carte grise normal es que le prochaind control technique elle passera si je la remet entirement d origine c est aussi si mon probleme 😕

                                #61873
                                toinou
                                Participant

                                  Es que en la remontant d origine je pourait roulé tout les jours ? Et bien sur passé le controle technique la question est la et j avoue que tout dépendra de sa ! 😀

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