[Bantam]

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J’ai démonté un tambour qui s’ avère être en très bon état avec de belles vis “bc”, marquage bendix,… les roulements timken sont à changer car un mec y est allé fort lors du pliage de la rondelle, au point d’avoir mis un joli coup au roulement extérieur. Sinon la graisse les avait super bien protégé. A suivre.

[ Edité par Bantam le 22/2/2014 1:45 ]

[Bantam]

Fahrschule, je peux te confirmer l’immat Française: 1008397.

J’en ai retrouvé la trace durant une séance de ponçage, on dirait qu’elle est même peinte sur de l’ODrab.

Les Us remettaient-ils une couche de peinture avant livraison du matériel?

il y avait aussi une grenade avec un 1 rouge dedans, ainsi qu’un carré blanc avec trefle rouge (la peinture noire est très accrochée sur le rouge du trefle)…

[ Edité par Bantam le 18/5/2014 23:23 ]

[FAHRSCHULE]

Merci pour la confirmation

Elle aurait été prise en charge par l’Armée Française le 7/5/1951, elle avait le n° de série 59638 et immatriculation 1008397, constructeur déclaré Bantam, elle a été vendue à Lille le 12/07/2005 et elle était stockée en attente de sa vente au 1er RMAT de Douai.

Pour l’immat française sur l’OD: la remorque a une immat du début des immat à 7 chiffres, il se peut que cette remorque soit sortie des stocks US et transféré à l’Armée Française qui a peint l’immat directement sur l’OD.

Par contre pour le rouge dans la grenade, pas d’infos mais il me semble que la remorque à Mimi35 a ce genre de marquage, à vérifier.

[ Edité par FAHRSCHULE le 19/5/2014 21:27 ]

[mimi35]

Exact Monsieur FAHRSCHULE !

Pas une grenade mais un simple rond

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