[max39]

Bonjour,
Il me manque des étriers en forme de U fermés par un écrou, tenant les lames des ressorts.
On en voit deux sur cette photo :
http://jeepdraw.com/images/jeepdraw/GPW_in_Detail/GPW-TA-Spring-on-top-2.jpg

l’absence de ces pièces, pourraient engendrer quelles conséquences?

merci!
Max

[Michel94]

Je ne pense pas que les lames pourront tourner entres-elles tant qu’elles sont fixées sur la voiture par les étriers du pont.
En revanche, le paquet n’étant plus homogène, le fonctionnement ne devrait pas être le même (dissociation des lames lors du rebond) Une casse possible de la lame maitresse.
Les brides illustrées étant faciles à remplacer, pourquoi s’ent priver

[ltmacfly02]

sur la mienne ce sont des especes de crochets et ils se baladent un peu comment faire pour les remettres en place?

[max39]

un revendeur m’a informé que ces étriers sont présents uniquement sur les lamiers Ford

[pierrot25]

max39 a écrit :
un revendeur m’a informé que ces étriers sont présents uniquement sur les lamiers Ford

je confirme, et pour willys se sont des cerclages pliés 😉

[ Edité par pierrot25 le 16/2/2012 20:06 ]

[fordgpw]

Bonjour,

Les étriers sont tenus en place par un rivet situé dans la partie inférieure et qui passe à travers la lame de supsension, le rivet est maté dans un trou fraisé sur la lame.

Phil. 😉

[ Edité par fordgpw le 16/2/2012 20:12 ]

[max39]

Pierrot, as tu une photo de ces cerclages pliés?

merci!

[pierrot25]

A+ 😉

[pbwillys]

Bonjour
Pierrot, tu fais vieux sur la photo 😀

[Michel94]

Pour Mcfly, il faut re-mater la bride à son emplacement (à la manière d’un rivet) la lame comporte un trou permettant au bossage de l’étrier de maintenir ce dernier en place.

Il y a effectivement 2 types d’étriers :
– Le Ford, comme sur la première photo
– Le Willys – Hotchkiss, comme sur la seconde photo

[Gilbert30]

en attendant d’en trouver des vrais, les étriers en U sont facile à fabriquer 🙂

[william]

http://www.ebay.com/itm/WILLYS-JEEP-MB-GPW-CJ2A-SEALED-FMC-BOX-OF-10-NOS-GPW-5724A-SPRING-CLIPS-/290670982041?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43ad573399&vxp=mtr

[ Edité par william le 17/2/2012 19:17 ]

[max39]

j’ai besoin d’aide! :

sous les lames, il y a un trou pour recevoir l’attache.
mais est ce une attache Ford? comme celle ci http://www.surfacezero.com/g503/data/500/medium/02140001.JPG
ou Willys?
http://jeep-dodge-gmc.com/smi/public/images/produits/WO116459.jpg

si j’achète une bride Willys ou un étrier Ford, que dois je mettre dans le trou de la lame pour le (la) tenir ?
(ma question est elle claire?)

Mes ressorts arrières ont des étriers comme ceux de Ford.

[max39]

oups..j’avais pas vu..mais il y a la réponse au dessus.. :pe

dernière question : comment reconnaitre des lames Ford ou Willys?
ce sont les mêmes?

[pierrot25]

il y a un chanfrein sur les côté des ford et elle finissent en V, il faudrait une photo 😉

A+ 😉

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