[Maverick40]

Bonjour à tous,

J’en avais brièvement parlé lors de ma réconnexion sur le forum il y a quelques semaines, mais en cette fin d’été et après une longue et difficile réflexion, nous avons quasiment décidé Marie et moi (à 90%) de ne pas garder notre pépette qui nous accompagne depuis plus de 5 ans.
C’est une décision d’autant plus difficile à prendre pour nous deux et surtout pour moi, que cette voiture était mon cadeau d’anniversaire pour mes 50 ans, déniché et offert par Marie, mon épouse.

Alors pour faire simple et sans entrer dans tous les détails : il y 5 ans nous devions devenir les heureux propriétaire d’une belle maison bois sur la côte aquitaine, en bord de mer, avec un beau garage atelier qui devait recevoir notre Jeep. Hélas, après quelques mois de travaux, nous avons dû bloquer le chantier et engager une procédure judiciaire suite au non respect du cahier des charges par l’entreprise principale, le non respect du permis de construire, des DTU bois et de la RT2012.

Plus de 15 malfaçons ont été relevé lors de l’expertise et après 5 ans de procédure, nous sommes maintenant en attente du règlement financier de l’affaire qui dépasse la centaine de milliers d’euros…

Hélas, il y a de forte chance pour que cela prenne encore 1,2 ou 3 ans, et il va être nécessaire dans un premier temps de démolir l’ensemble de l’ossature de notre maison et par conséquent, le garage où séjournait notre voiture. Ce fut là la bonne nouvelle des vacances !

Nous vivons en bord de mer, dans une régions fortement touristique mais sans infrastructure de stockage libres ou proches. Sans parler des prix surréalistes qui sont pratiqués, du temps qu’il nous manque et de l’esprit que nous avons très pris sur nos problèmes.

En l’état actuel, nous pensons donc qu’il n’est pas sérieux que notre voiture passe de longs mois dehors sans protection, se détériore faute d’abri, de soins et de fonctionnement.
Nous préférons le mal au cœur de la séparation à celui de la voir subir les outrages du temps sans pouvoir faire plus à cause de notre situation.

Rien ne nous obligeait à vous donner toutes ses explications, mais il nous semblait nécessaire de le faire après l’aide que vous nous avez apporté chaque fois que nous avons entrepris des travaux sur notre Willys.

Nous espérons que des jours meilleurs arriverons un jour ou l’autre et que nous pourrons revivre les joies et aussi les peines de posséder une Jeep Willys de collection.

N’ayant pas une idée précise de la valeur de notre véhicule après les travaux que nous avons engagé durant 5 ans, son état actuel, son type, modèle et année, nous sollicitons l’expertise des Masters du forum pour nous donner un avis général et approximatif en vue de la future vente. Nous ne voulons pas brader notre véhicule, nous ne voulons pas non plus le surévaluer. Nous souhaitons effectuer une vente claire, honnête et équilibrée, nous n’avons rien à cacher, tout est visible sur le forum comme sur notre site de stockage photos et youtube pour les travaux réalisés

N’hésitez pas à nous poser des questions, à échanger avec nous et à donner votre avis.
Nous vous tiendrons informés de l’avancée jusqu’à la vente.
Merci à vous !

Carte grise collection
01/01/1944
D1 : Willys
D2 : MB AREDVITMOD
essence 13cv
Pas de plaque serial number, seul un numéro Mb en partie effacé sur le longeron droit.

Principaux travaux effectués :
Joint de culasse, électricité (manque feux arrières à terminer), allumage (électronique), réservoir carburant et durites, ensemble freinage, cadran de bord, température eau, réno radiateur, filtre à huile, filtre à essence, éclairage, changement sellerie, capote + neuve en stock, batterie. Vidanges, BV, BT, M, ponts.

L’ensemble des travaux effectués est visible sur
https://www.flickr.com/photos/182338585@N02/albums
https://www.youtube.com/channel/UCQksY3kEllOOlS_nnJw7w2w

Ensemble des factures présentes.

Accessoires supplémentaire :
Radio et support arrière, support et antenne radio, drapeaux signalétiques aériens, support fusil tableau de bord, stencil étoile capot.

Les + :
Le véhicule démarre au quart de tour et roule parfaitement. Pas de chauffe moteur. Pas de fuite d’huile, juste quelques suintements après graissage et niveaux. Pas de mayonnaise dans l’huile, Température d’eau ok, pressostat déclenche parfaitement après quelques minutes. Niveau essence ok. Pression d’huile ok.

A voir ou prévoir :
essuie glace conducteur, pression essuie glace faible.
Lampes code/phare plus puissante à mettre.
Câblage feux arrière à finir.
Frein à main à régler.
Nettoyage et révision carburateur (joints)
Équilibrage pneus (à l’approche des 50 miles, l’avant à tendance à vibrer)

Enfin, je pense que pour retrouver son lustre d’antan et un look collection, quelques points de carrosserie sont à voir (c’est ce que nous avions prévu)
ENCADREMENT GLACE PARE BRISE + CHARNIERE NU 173€
Reffection ou changement plancher avant ( neuf 536€)
Une peinture complète carrosserie (option)

willys-mb-1 by Myjeep Willys-MB
willys-mb-2 by Myjeep Willys-MB
willys-mb-3 by Myjeep Willys-MB
willys-mb-4 by Myjeep Willys-MB
willys-mb-6 by Myjeep Willys-MB
willys-mb-9 by Myjeep Willys-MB
willys-mb-11 by Myjeep Willys-MB
willys-mb-12 by Myjeep Willys-MB
willys-mb-14 by Myjeep Willys-MB
willys-mb-15 by Myjeep Willys-MB
willys-mb-17 by Myjeep Willys-MB
MOTEUR25 by Myjeep Willys-MB

[Michel94]

Bonjour Maverick

Ca va être un crève-cœur que de vendre cette jeep.

Pas moyen d’acheter un garage préfabriqué et de le poser provisoirement sur ton terrain, ou un conteneur pour y stocker la jeep ? Pas d’amis ou de famille avec un peu de place sur leurs jardin ?

Il doit bien avoir un agriculteur dans ton secteur qui peux héberger ta jeep.

Sur Versailles, il y a l’association UNIVEM qui loue des emplacements pour les véhicules, mais pas sur qu’il reste de la place et c’est peut-être loin de chez toi.

Dans les copropriétés il y a certainement des emplacements ou des box dont les propriétaires n’ont plus de voiture et qui seraient disposés à louer.

Précise nous ta ville, il y a bien quelqu’un qui pourra proposer une solution.

Faut pas la vendre !

[Maverick40]

Bonjour Michel,

Hélas si, nous allons nous en séparer car nous ne pouvons pas faire autrement face aux échéances qui nous attendent. Le plus dur a été de prendre la décision, maintenant qu’elle est prise nous ne reviendrons plus dessus, même avec la boule au ventre.

Si les experts que vous êtes peuvent juste nous donner une fourchette estimative de prix de vente “honnête, cela nous aiderait car de notre côté, étant donné le coté affect qui nous lie à cette voiture, il nous est difficile de lui donner un montant. 😕

[pmk]

Salut Maverick40 , Michel a du oublier ses lunettes avant de te répondre … departement des Landes aux Yvelines … c’est pas la porte à côté . Bisous Michel . Te donner une estimation sans voir ni essayer le véhicule est quasi impossible pour moi . Perso je ne mettrai que des annonces sur des sites spécialisés « véhicules militaires » ou « véhicules de collection » juste pour éviter le pinpin qui traîne sur LBC . Et surtout justifie ton prix de vente par un « non négociable » quand tu l’auras défini . En tout cas dommage de la vendre elle parait bien sympathique cette jeep . Good Luck .

[Maverick40]

🙂 🙂 Et oui, Versailles / Moliets et Maa c’est pas la porte à côté !! En effet, elle est bien sympa notre pépette et j’espère qu’elle fera le bonheur du prochain proprio !!

Bon pour le prix, j’espère que certains d’entrevous plus experts que nous vont finir par se mouiller un peu pour nous donner une fourchette, parce qu’on ne veut pas mettre un prix trop haut ni trop bas. On a une vague idée, mais on préférerais avoir confirmation.
Merci à toi !

[webmaster]

bonjojr
pour avoir fait expertise deux vehicule il y a peu,il faut retenir deux choses, la partie histo authenticite et l etat.
tu ne nous donnes pas d info sur le moteur? willys ford hotchiss? et le numero asssocie…sur le plat derriere le support de filtre a huile ounla coule du bloc en bas droit avant le carter d huile, ensuite ta culasse.
ce que regarde l expert c est l homogeneite du vehicule.
mise en rapport de la caisse du moteur des accessoires et de la datation. il faut tout raccord pour avoir la cote la plus haute.
a priori tu n as pas le numero de chassis donc datation difficile, on comprend que c est une willys a voir si le moteur est willys aussi et guerre pas post war.
ton faisceau avant ainsi que ton carbu sont anachronique
et il reste des travaux a faire et notament de la carrosserie plancher avant…
votre vehicule ne peut se positionner comme vehicule top collection en revanche il est tournant complet, roulant en bon etat, c est une version willys donc recherchee ce qui sont des points tres forts.
allez je me lance et sans avoir ni vu ni essaye votre vehicule….je partirai pour une fourchette entre 18 et 25k

ps je partage l avis de mes petits camarades. je la mettrai au chaud en attendant des jours meilleurs

y en a qui disent, y en a qui font.....

[Maverick40]

Merci Hubert de t’être mouillé, enfin quelqu’un qui ose !! 😁
Nous qui pensions avoir de nombreux avis pour nous faire une idée un peu plus précise, nous commencions à désespérer d’avoir la moindre cotation même grossière. Nous pensions même avoir soulevé un question tabou sur le forum…

Tout ce que tu dis est parfaitement exact Hubert, c’est une bonne analyse que je partage. C’est une Willys en bon état de fonctionnement, parfaitement roulante suite à tous les petits travaux que nous avons fait, mais qui n’est pas en état collection/concours et qui a encore quelques travaux à prévoir.

Alors maintenant que tu t’es mouillé, je vais te donner le montant vers lequel nous allions aller sans réponse de votre part, pour une vente qui nous semblait juste et équilibrée: 21500€
Ce qui à la louche rejoint pile poil la moyenne de ton estimation !

Et comme un fait exprès, je viens de recevoir à l’instant une réponse de Jeep sud est à qui nous avions donné les mêmes éléments que pour vous (j’ai également posé la question à Jeep Est, étant client chez les deux et j’attends leur réponse )

Selon les informations fournis nous estimons votre véhicule entre 22 000 -23 000€
Très belle journée
Bien cordialement
Elsa
Assistante de Direction

Donc à peu de choses près, on à une fourchette qui se précise, la différence ce faisant entre le minimum qu’espère en tirer le vendeur et le maximum qu’est capable de mettre l’acheteur.

Nous mettrons donc notre véhicule en vente dés le mois de septembre. Le prix sera de 21750€ pour laisser une toute petite fenêtre de négo, mais vraiment minime. D’ici là , si un membre du forum (inscrit avant la publication de ce post, héhéhé) est intéressé par notre véhicule, nous lui ferons bénéficier d’un prix spécial forum, afin de rendre un peu ce que l’on a donné sur ces pages.

Que pensez-vous de tout cela ?

Maintenant, sur le fait de la garder, cela nous est vraiment impossible ! J’ai encore fait le tour de touts les box locatifs de tout le secteur. Tout est pris, rien de libre, sans parler des tarifs qui flambes de 175 à 250 mensuel pour un box de 5x3m.
De plus, notre procédure accapare notre temps et nos finances. Nous ne pouvons pas tout faire hélas.

[webmaster]

bonjour a tous les deux
nous sommes raccords…..tant mieux
je partage votre approche sur l axe de vente jeep willys en bon etat roulant complete avec de nombreux accessoires.
sur l espace de ventes les sites specialisees sont une superbe pjste comme evoque par pmk et d autres, ainsi que les petites annonces dans lva (beaucoup lu)
l idee aussi est que vous en tiriez le max…..pensez aux ventes aux encheres organisees par les commissaires priseurs. j ai vu pas mal de jeep qui sont parties sur uncoup de coeur et bien plus que le prix marche. cela peut etre une piste avec un prix de reserve qui vous garantit de pas laisser partir le lot a un vil prix.
tenez nous informes dans cette triste mesaventure

y en a qui disent, y en a qui font.....

[jerome_b]

Une alternative plus abordable pour le stockage est l’hivernage dans un hangar. Certains agriculteurs (entre autres) louent des emplacements pour le stockage de bateaux, caravanes ou autres. Les tarifs sont au m² et beaucoup plus abordables qu’un box fermé. Souvent au prix d’une moindre accessibilité, mais si c’est juste pour y l’utiliser de temps en temps, en attendant des jours meilleurs…

[Michel94]

Bonjour
L’estimation et le prix arrêté me semble dans une bonne fourchette.

Je reviens sur mon idée de stockage et j’ai cherché des prix de conteneurs maritimes d’occasions. Pas de tarif sur Internet car les fluctuations des prix sont très importantes à cause d’une pénurie de fabrication (Covid) d’une reprise d’activité, des hausses perpétuelles des coûts de transports, etc.

Un revendeur m’indique cependant une fourchette de prix pour un conteneur livré dans ta région, depuis le port maritime de Bordeaux de 3000 à 3500 euros.

Ces conteneurs se revendent assez bien auprès des professionnels mais avec une marge à la baisse (normale, il faut qu’ils gardent leurs marge) et plutôt bien entre particuliers.

[Maverick40]

Merci à vous de vous démener pour essayer de trouver une solution à notre problème, mais je vous le répète, nous avons pris la décision de ventre notre Willys, quitte à en trouver une autre le jour où nous serons enfin sereins pour nous en occuper, la stocker et nous en servir.

Les aires de stockages, agriculteurs, particuliers ou professionnels, nous les avons toutes faites ici. La Jeep a été d’ailleurs stocké durant 2 ans dans le parking souterrain d’une résidence de vacances de Vieux Boucau, bien au chaud. Le stockage à l’air libre sous bâche avec l’air salin du bord de mer, n’aurait de toute façon pas été une bonne solution.

C’est une véritable mine d’or le stockage hivernal ici sur la côte. Campings car, caravanes, mobil homes, bateaux.

En ce qui concerne un container, nous nous étions aussi renseignés, pour la jeep et toutes nos affaires, qui sont elles aussi à stocker. Hélas, le quartier ou se trouve notre terrain refuse l’installation de container, caravanes et mobil homes ! Quant à nous débarrasser 3500€ en ce moment, les frais de justice, expertise et avocats s’en chargent à merveille !! 🙂 😡

En ce qui concerne l’expertise, François Mourice de Jeepest m’a téléphoné hier AM. Lui aussi très sympathique. En tant que professionnel il était intéressé pour acheter le véhicule, mais le prix proposé touchait la fourchette basse de Hubert, avec pour motif qu’il était lui-même obligé de dégager un bénéfice par la suite pour la revente. J’ai donc décliné.

Nous avons un peu discuté ensembles. Au vue des photos sur Flickr, il a trouvé la voiture vraiment sympa et intéressante, confirmant qu’il s’agissait bien d’une Willys MB, de plus en plus rares sur le marché.
Ce a quoi j’ai dit: Willys MB Maltourné sans plaque
Ce à quoi il a répondu/ Oui,d’accord, mais Willys MB !!!

Il m’a donné ensuite les principaux travaux qu’il voyait pour la remettre en conformité MB: Carbu Carter, Klaxon, Blackout, batterie et bobine etc..
En tout et pour tout, il évaluait le coût à 5000€ (prix pièces et Mo pro), pour une valeur finale du véhicule à la vente de 30000€.

C’est d’autant plus con, qu’on s’était fixé 10000€ de travaux chez un pro avec Marie, pour la remettre en état collection… Ben ça sera pour une autre fois… 🙁

Bref , pour lui, entre particuliers, le prix de vente en l’état actuel tourne autour de 21000/22000€ . Nous restons donc toujours dans la même fourchette.

Amitiés

[Maverick40]

Bonjour les Gars,

Et bien voilà, notre pépette va changer de propriétaire dans quelques jours, suite à la visite à l’improviste, ce soir, d’un confrère landais pour voir notre Willys.
C’est une histoire un peu folle, puisque cette personne (Lionel) essaie de me contacter désespérément sur le Bon coin, alors que je n’ai jamais rien reçu. D’ailleurs ça devait déconner grave, puisque je ne recevais rien sauf des demandes d’historique.
Après avoir vu notre vidéo de balade sur la côte il y a quelques semaines, et en nous ayant cherché sur internet, il est venu sur le secteur et a effectué des recherches pour nous retrouver dans notre village. De fils en aiguilles, il a fini par frapper à notre porte avec son épouse et nous a raconté toute l’histoire ce soir à 19h00.

Bref, nous avons débâché pepette, tourné le contact et sommes partis illico presto faire une balade en forêt.

Et puis voilà, j’ai senti ma belle Willys m’échapper inexorablement durant la balade, un beau sourire se dessinant sur le visage de Lionel….. sniffff !!! ça fait plaisir de voir quelqu’un de si heureux en trouvant ce qu’il cherchait depuis bien longtemps.

Donc vous aurez certainement un nouveau Milljeeper dans les prochains jours, des Landes lui aussi du nom de Lionel !

Je viendrai vous dire aurevoir le week-end prochain, en espérant que ce ne soit qu’une absence passagère sur ce forum.

Amitiés à vous tous !!

[jeepierrot]

Eh bien écoute, je suis content pour toi.
Tu “lègues” ta jeep à un passionné, tu vas faire un heureux, et j’espère que le prix sera correct !

En ce qui concerne ton absence sur le forum, je ne veux pas me substituer aux admins, mais tu seras toujours le bienvenu. Tes conseils ou remarques seront sûrement utiles.

@ bientôt donc !

[webmaster]

j imagine l’etat mitigé de reussir une vente de partager et passer un temoin vers un passionné et aussi le fait de se separer de son jouet favori….mais comme tu le disais dans un post cela est aussi dans le cadre de votre maison donc c est aussi une demarche positive pour aller de l’avant…donc bien joué pour cette premiere etape…vers du mieux
pour l’acces a miljeep , j espere bien que tu nous laisses , vous ne nous laissez pas sur le bord de la route, avec ou sans jeep tous les amoureux du vehicule sont les bienvenus….
et d’ailleurs je vais en profiter pour ajouter des photos a ton album cree il y a un baille
keep them rolling comme z y disent et a tres vite sur ce forum

y en a qui disent, y en a qui font.....

[gpw14]

Ce n’est parce que tu ne va plus avoir ton jouet que tu ne peut pas passer faire un coucou de temps en temps, je pense que pour l’ensemble du forum tu sera toujours le bienvenue.
Bruno

[Auteur]

Messages