Frein roulement flasque

[Alian]

Bonjour. Je suis nouveau comme membre de MiliJeep, et je viens vous solliciter pour un problème de freins. Après avoir enlevé, roue AVG, roulement conique (retiré sans effort, est-ce normal?), tambour, je voudrais enlever le flasque (j’ai enlevé les 6 vis et dévissé le tube rigide de frein (pas de liquide de frein qui coule?)) mais je ne sais pas comment retirer le 2ème roulement conique.
De plus le tambour présente un petit épaulement à l’intérieur. Dois-je le changer?
Merci

[Michel94]

Bonjour

Les roulements de roues se dépose sans effort sur le moyeu, celui contre la plaque de fermeture est généralement plus difficile à sortir.

Sans effort veut dire sans jeux malgré tout !

Pour déposer celui du fond, j’utilise un gros tournevis, gentiment pour ne pas abîmer la cage du roulement.

Concernant l’épaulement du tambour, cela dépend de la taille de l’épaulement et de l’ovalisation éventuelle du tambour.

Il est possible de faire contrôler et rectifier les tambours chez un spécialiste, mais jusqu’à une certaine cote.
Si le tambour peut être rectifié, les garnitures de freins seront changées par des plus épaisses.

[ Edité par Michel94 le 1/8/2013 18:34 ]

[Alian]

Merci. J’ai réussi à retirer le 2ème roulement comme vous me l’aviez indiqué. Il me reste à tout nettoyé (rouille) et à remonter correctement.
Alian

[webmaster]

Attention si rouille sur les cages des roulements ou galet uses tu mets à la benne

y en a qui disent, y en a qui font.....

[Alian]

OK mais à première vue les roulements sont bons.
Amicalement
Alian

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