[Schorle]

Bonjour,

Une fuite d’huile à l’arbre de sortie de la boite de transfert peut-elle être due à un manque de cales d’épaisseur ?

Merci,
Schorle

[Michel94]

Bonjour
Ce serait plutôt le joint spi 😉

[Fred-57]

Bonjour,

Oui joint spi je pense aussi.
Mais souvent avec un neuf ça fuit quand même 😕 en tous cas pour moi c’était ça 🙁

[frenchy]

Si joint correct ou neuf, chape correcte = propre et pas usée et pas de jeu dans le logement de boite pour le roulement, ou dans le roulement, y a pas de raisons d’avoir de fuite… 😕 😉

[Michel94]

Exact, souvent les chapes sont usées par les joints spi précédents. Il faut donc faire rectifier la portée par un tourneur.

[frenchy]

Et mettre un joint adapté ( si on retire de la matière sur la chappe, mettre un joint de diamètre intèrieur plus petit.
Ou si l ‘enlèvement de matière sur la chappe est minime, on peut aussi retrecir le ressort de pincement de lèvres pour “resserer” le joint..

[mimienjeep]

Et oui ca peut passer à travers les cales aussi !!!!

a+ michel

[Schorle]

Merci à tous.

Par sécurité je vais changer le joint, peut-être a-t’il été abimé au montage.

Cordialement,
Schorle

[william]

http://www.skf.com/group/products/seals/industrial-seals/power-transmission-seals/wear-sleeves/skf-speedi-sleeve/index.html

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