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L ‘éléphant bleu, ça me couterais cher !
Je suis dans le Nord Est , juste aux trois frontières : France /belgique/LuxembourgBon , sur les vidéos, le passage du bourbier, je passe un peu vite, car peur d’y rester, car devant , aucun arbre ou autre pour y accrocher le treuil en cas de plantage, et avec moi, juste un pote avec un cherrokee..
Mais ensuite, j ‘y suis retourné, au ralenti, avec mème arrêt dans le bourbier, ça passe super bien. on doit y retourner avec plusieurs autres véhicules .Et on essaie en partenariat avec le forum REO Deuce 6×6 Militay Trucks.EU et GBC 8KT club d’organiser un week end franchissement avec camions en priorité et ouvert aussi aux 4×4, jeep etc…
Avis aux amateurs 😉
Mème sans véhicule, il y a un peu de place dans le REO et autres véhicules éventuellement.bonjour a tous
merci pour la reponse,il y a une annonce de vente sur le bon coin, d’un reo 6×6 en boite auto,prix de vente 6000 euros.
bien ou pas bien 😕 😕 😕 je m’adresse au specialiste,merci pourla reponse…rick 😉C’est un REO A 3 donc récent, donc tu ne trouves pas les pièces aussi aisément et aux mèmes prix.
– de plus, il a moins de 30 ans donc pas en collection. donc carte grise chère, contrôle technique tous les deux ans.. etc….
– Puis il est taxé à l essieu.
– puis la boite est morte.
– puis le vendeur est louche..Il magouille vends des trucs qui ne lui appartiennent pas, achète, enfin….!😉
re bonjour
merci frenchy pour les infos,petite question:
quel est le cout d’entretien d’un reo,assurance,conso,pieces,quel model acheté…rick 😕 😕 😕Le REO te branches?
Viens directement sur notre site dédié au REO, certaines de tes questions y ont déja réponses.
inscris toi et poses toutes les questions que tu veux..REO Deuce 6×6 military trucks.EU
Le REO caisse arrière débachée et au travail ..
ma coupe perso de bois de chauffage, 8.5 stères dans la caisse(il a déja eus plus que cela) et il grimpe partout sans problème:
Pour répondre à Rick, mes REO achetés 600 euros pour le premier, 1250 pour le second car il acavit un treuil et pneus neufs et 700 pour le troisième avec aussi pneus neufs, et barre de remorquage ( qui coute 450 euros) fournie avec…
Tous en état de rouler..Sauf le dernier sur lequel il faut règler , caler la pompe à injection.Tu en trouves à tous les prix, suivant aussi l ‘état, les bas pris sont des épaves qui n ‘on plkus rien du REO, pas mème le moteur, et à l ‘inverse, tu trouves des prix complèment utopiques.. certains croient avoir une rareté ou de l ‘or…Ou ont l ‘habitude de sortir le porte feuille pour n’importe quoi..
Il faut etre patient et guetter ..
Entretient, juste graissages et vidanges..
( Les capacités d ‘huile ne sont pas celles de la jeep : 20.8litres pour le moteur..)
Juste le cout des filtres ( huile et gasoil = entre 54 et 80 euros le kit)
c est un camion..Sinon, juste purger l ‘air des bouteilles pour les freins régulièrement, vidanger les filtres à gasoil( eau)
sinon rien , pas de casse, c est du costaud. les pièces se trouvent facilement en neu parfois NOS et relativement bon marché.Assurance collection entre 56 et 64 euros l ‘année.
pas de taxe à l essieu( comme sur GBC 8KT plus lourd)
Il y a juste deux ou trois trucs ( maladie courante) a vérifier , négocier et remedier lors de l ‘achat, mais rien de grave. 😉Sympaaaaaaaa!!!!
ces étoiles Patinées!!!!!!!!
il a une belle gueule quand meme ce camion !!!!
il laboure quand meme aussi pas mal !!!
Hahhaaaaahaa!!!
😀 😀 😀 😀
😉Il est de la couleur d’origine avec ses marquages d ‘origine comme ils les avait à l ‘origine.
Noir matt avec marquages voilés pour escorte de convois de nuits au vietnam..
Je dois finir de le restaurer, notament la caisse cargo.
Et il ne laboure pas justement à l ‘inverse d’un camion traditionnel, il fait ses traces mais ne s ‘enfonce pas grace aux pneus de type ” ballon” que beaucoup montent actuellement sur Wrecker, M 8 ou M 20 etc…. 😉Ci dessous, la “pin-up’ qui orne mon REO .
Le REO est depuis le “Vietnam” et peut être mème bien avant, Surnommé ” deuce” (diable)
Donc notre petit “diabolo” avec quelques petits accessoires le represente bien..
bonjour
merci frenchy pour les infos.
j’ai voulu m’inscrire sur le forum reo deuce 6×6, mais grosse galere avec les differents codes 😕 😕 …rick 😕
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