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26 février 2014 à 17h52 #23287AnonymeInactif
Bonjour,
Est ce une jante M201 ?
27 février 2014 à 17h09 #137264Les fameuse jantes ” early” sur lesquels tous les pseudos connaisseurs ” se jetaient dessus à un moment on dirait bien une jante ” dunlop”
normalement poinçonné dessus sous le support moyeu”
😉
Mais si déja sablée , décappée et repeinte ( le cas apparament), plus évident de voir le marquage qui souvent est fin..;27 février 2014 à 21h47 #137273Bonjour,
Ça en est aussi sur cette annonce ?http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/555302846.htm?ca=17_s
28 février 2014 à 6h56 #137277Si je ne me trompe pas il n’est pas question du nombre de rivets aussi 😕
Je ne suis pas un spécialiste mais il me semble avoir vue ça il y à plusieurs années.
Bruno[ Edité par gpw14 le 28/2/2014 7:57 ]
28 février 2014 à 8h10 #137281Bonjour
C’est un sujet qui revient régulièrement sur le forum.
J’ai rassemblé un peu de documents sur ce sujet pour en faire une fiche à mettre sur MILJEEP mais je manque de photos de bonne qualité.
28 février 2014 à 9h15 #137282Bonjour à tous
Les jantes américaines présentent 4 séries de 3 rivets et un marquage du fabricant à l’intérieur à coté de la valve.
Les rivets de ta jante étant répartis sur le pourtour, c’est une jante de fabrication Française d’après guerre, probablement pour les JH 101. Dans l’état de mes connaissances, l’Armée Française n’en avait pas, bien que l’on en trouve sur des jeeps militaires mais il semble que ce soit des ré-équipements civils.
Si vous avez des informations, même partielles, je suis preneur : cela me permettra d’établir une fiche qui sera mise à votre disposition.
28 février 2014 à 10h30 #13728328 février 2014 à 10h54 #13728428 février 2014 à 11h30 #137285AnonymeInactifMa jante ressemble bien à celle de ta photo avec un voile beaucoup moins galbé que les jantes m 201 .
28 février 2014 à 11h47 #137286Intéressante cette photo de jeep Gendarmerie, cela apporte de l’eau à mon moulin : l’Armée a bien eu des jantes à voile plat. 😳
1 mars 2014 à 7h36 #137290d auant plus interessant que la jeep provient de al gendarmerie et que de nombreuses jeeps etaient des version US ce qui semble etre le cas pour celle ci
jante late US ou Early M201 ?ahhaa 😀 😀 😀[ Edité par miljeep le 1/3/2014 7:37 ]
y en a qui disent, y en a qui font.....
1 mars 2014 à 8h00 #137292Les jantes late US ne ressemblent pas à cela( mais pour ceux qui en ont jamais vu en réel, oui, ça le fait)
😉1 mars 2014 à 8h28 #137293Bonjour
A mon avis, sans voir l’arrière de la jante, pas possible de faire la différence uniquement avec la face avant.
Aurons-nous un jour une vraie photo comparative 😕
Au fait, late en anglais signifie tard (d’après la traduction automatique 😉 ) ors si j’ai bien compris, les jantes avec un voile plat sont apparues avant les jantes démontables dite ‘de combat’ Pourquoi cette appellation 😕
Apparemment, les Américains (mais je suis nul en Anglais 🙁 ) désignent les jantes à voile bombé “jante solid” par opposition aux jantes à voile plat dite early.
Pouvez-vous m’éclairer sur ce sujet 😕
Frenchy, puisque tu connais la différence entre les jantes à voile plat US et FR, peux-tu nous la décrire 😕 à part les rivets. D’avance merci.
1 mars 2014 à 11h09 #137295D’après mes souvenirs, la jante dite “early” ressemble fort , enfin plus à une jante de combat niveau voile mais en moins prononcé, et bien sùr sans les boulons d’ assemblage des deux demi jantes.
La jante “dunlop” est apparue après guerre pour le marché civil et notament sur jeep JH
Le voile Dunlop est plat avec un léger bombé sur le rebord du voile au niveau du retour interieur de voile prés du moyeu comme sur la photo..
Après, il doit certainement y en avoir ici qui ont bien une jante “early” sous la main… car on voit des soit disantes early d ‘origine….????? non ?
1 mars 2014 à 11h34 #137296 -
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