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Bonjour à tous,
Il y en a vraiment pour tous les gouts :
A l’origine une Ford GPW d’après le propriétaire d’avril 1944.Transformée dans les années 50 par Theurer avec un moteur Farymann 1 cylindre/940 cm³ diesel.
Non pas en service chez les pompiers (Heureusement!) mais utilisée comme tracteur.
Certainement très utile à l’époque.
cordialement,
JL
[ Edité par Yellow-corner le 5/5/2012 8:52 ]
Mais c’est horrible cette chose
Alors déjà il y a deux sièges !
Ensuite très certainement utilisée comme tracteur d’aérodrome .
bel exemplaire 🙂 il serait intéressant de savoir d’où elle vient, et son utilité, mais je pense comme Blackibird 😉
A+ 😉
-°\IIIII/°-
Maintenant Pierrot pense!!!!J’aurai vraiment tout entendu ici!! 😀 😀
Benoît
C’est étonnant qu’il n’est pas garder le moteur de la jeep
Nico
ça consomme trop, ça freine pas, alors pensez, avec un avion au cul ! 😛 😛
ryper77 a écrit :
Mais c’est horrible cette chose
moi je dirai le contraire “magnifique” et curiosité mécanique très interessante 😉
Bonsoir,
Je pense que sur la piste le personnel avait plus de succès avec ce genre de jeep:
😮 😮
[ Edité par Yellow-corner le 6/5/2012 9:26 ]
Et en cas de pépin, il pouvait intervenir avec une jeep comme çà:
A ne pas confondre avec celle-ci équipée d’un lance flamme:
[ Edité par Yellow-corner le 6/5/2012 9:28 ]
belles photos, de ces modèles peu courant….
-°\IIIII/°-