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  • #116258
    ROLY
    Participant

      1) c’est une willys 2)c’est un moteur essence 3) c’est pas un go dewil .

      #116260
      Anonyme
      Inactif

        J ai une Viasa
        Elle a un Hurricane et sa désignation officilelle c est CJ 3E .(E pour espagne ?)
        Elle a été importée par la Sofia et rebaptisée jh 102.

        #116264
        denis
        Participant

          bonjour,
          Attention a ne pas faire trop d’amalgame sur les motorisations des cj3b !
          les “vrais” CJ3b made in us avait le moteur huricane de serie, apres suivant les pays ou la licence à été attribuée, les “fabricants sous licence” on mis ce qu’il voulaient.. (la plus part gardant le huricane)
          en france, chez hotchkiss, on a retenu le go devil sur la jh 101 (peut etre pour standardiser les pieces communes avec la m201.. et l’espagne qui à mis son propre moteur également… mais on peut mettre n’importe quoi dans une jeep !!! quand j’ai acheté ma jh 101, il y avait un massey fergusson !!!! probablement une adaptation Cournil… et oui, les premiers tracteurs cournil etaient des jh 101 renforcées de partout avec un moteur de tracteur (allez voir son site, c’est surprenant !!! )

          DENIS

          #116265
          Roberto67
          Participant

            Boudinot, vous avez raison, bien sûr! Aussi, il y a des unités modéle CJ3B et CJ6 (empattement longue) avec le F-134 Hurricane!

            #116268
            Normgi
            Participant

              Pendant que vous épiloguez sur le type du moteur (hurricane) qui équipe ces “jeep” personne ne s’étonne d’un détail qui apparaît à la31ème minute de la vidéo lorsque la jeep bleue traverse une rivière! a moi il m’a semblé apercevoir des moyeux débrayables montés sur le pont arrière de celle-ci. peut être le secret de ses capacités à faire des cercles ou alors c’est moi qui fais des rêves! 😮

              #116269
              Normgi
              Participant

                le coup du tuyau ou du tournevis pour écouter les bruits parasites du moteur est bien connu des vieux mécanos qui oeuvraient dans les années 50/60

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