[catherine]

salut a tous
existe t il plusieurs sortes de joint entre le pare brise et la caisse?
je me suis vraiment fait (ch.. ) cette apres midi
P.S j’ai un joint neuf, mais ça ne me plait pas comme il est.
il est trop a l’interieur
merci pour vos reponses

[catherine]

envoyer moi des photos de vos bas de pare brise
philippe.bauchet397@orange.fr

[souchman]

J’ai appris ce week-end qu’il existait au moins deux types différents de joint de pare-brise :
– US
– Français
Par contre on ne m’en a pas dis plus

[David]

La différence entre US et FR se situe au niveau de la longueur. le FR est plus grand et va plus loin que le pare-brise alors que le US s’arrête à la limite du pare-brise.
De plus, le FR est plus large que le US. Et si mes souvenirs sont bons, le côté du joint qui va contre le tableau de bord est différent.
Voici 2 photos, la 1ère avec l’US et la 2e avec le FR :

Bon courage pour trouver l’US, j’ai fait plusieurs revendeurs et bourses, je n’en ai pas trouvé. Attention à ceux qui te certifient que c’est un US, souvent, ce sont des FR coupés et ça se voit.

[jean-marie]

Ouaip et c’est vraiment pas bô. 😮

[catherine]

je me suis bien fais ch.. 😡 (essai avec ancien cadre et +sieurs joint sur +sieurs caisse et la ça allait) . c’etait le cadre tubulaire neuf qui n’allait pas. les trous de fixation n’etait pas au bon endroit. rebouchage des trous fixation joint ,et trous pour verrouillage pare brise sur caisse .refait les trous au bon endroit.
pourtant cadre tubulaire neuf (fournisseur de chevilly la rue ……. 😡 )
on ne m’y prendra pas 2x

[catherine]

j’ai meme les tetons de maintient bache dans le haut du pare brise qui nage dans les trous( et encore quand je dit nager ,je suis gentil )
les trous sont beaucoup trop ggggros
c’est dommage de bricoler sur du neuf

[Auteur]

Messages