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Aperçu sur un blog, une jeep 6×6 présente à la Locomotion en fête…
Voir ici :
http://slatgrill72.skyrock.com/127.html
quelqu’un a t-il plus d’infos sur cette étrange créature ?C’est une Wllys MT TUG construite à 15 exemplaires en 42.
Ne pas confondre avec la GPW belge bidouillée avec des pieces DAF que l’on voit tres souvent dans les rassemblements et dont la photo est sur ce site.
[ Edité par jean-marie le 25/6/2007 22:20 ]
j’arrête là le blog est tres bien fait..
il s’en est vendu une sur Ebay environ 100 000 euros (très approximativement!) apres la vente elle se serait encore revendue!! plus chère
Bonjour,
D’après moi le bouton noir est un réglage de l’assistance de freinage,assistance électrique et en connexion avec le boitier freinage que vous avez remarqué.
Ce dispositif était utilisé pour les véhicules destinés à tracter des charges lourdes par exemple une pièce d’artillerie.
Amicalement“Deux avants de 2 cv soudés ensemble, c’est bien une citroën”.
deux avant de jeep … c’est un poisson d’avril
http://www.miljeep.fr/modules/news/article.php?storyid=205
🙂[ Edité par pop le 27/6/2007 12:40 ]
je suis d accord que l on puisse douter mais vu la patine qu elle a il y a surement des gars du cinema hollywoodien qui sont venu la vieillir comme dans les films . essayer ce lien ou l on en voit une http://www.theliberator.be/militaryvehicles2006.htm
elle appartient a jacob rietveld un belge a qui j ai acheter des pieces , c est peut etre la meme qu a la locomotion ?frenchy je dois intervenir encore une fois.
Pas d’accord avec tes dires…Le TUG 6*6 de jaap est absolument authentique, il a le N° 13 sur les 15 construits; ci dessous le voici photographié au red BAll Gilbert Rally, USA. Il sortit de l’armée en 1947, passa sa vie civile dans l’ Ohio et fut revendu sur ebay début 2005 à jaap.
Rudy Goossen ,que les collectionneurs connaissent ,m’a dit que la schwimwagen etait refabriqué dans un pays de l’Est ,et conforme à l’origine ,moi je suis prudent avec tout ce que l’on rencontre actuellement !!!!
Je pense vraiment que ce gars PEUT avoir une 6×6 authentique, après c’est quand même envisageable… Pourquoi les 15 seraient-elles TOUTES restées aux US après plus de 60 ans???
J’ai découvert récemment les forums du G503, maintenant que mon anglais me permet de comprendre un peu mieux, et quand on voit le forum “Véhicules Non Restaurés”, ce qu’ils arrivent à trouver les mecs, dans une condition incroyable, l’histoire de ce 6×6 n’est pas si invraisemblable…
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