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Salut a tous,
un enorme merci, mais enorme à upyourbaby….
qui apres une heure au tel a trouvé la panne ( si on peut appeller ca une panne…..
Tout marche bien, le levier de BT etait au neutre….
bon et bien apres le super depannage d’Alex, j’ai attaqué les freins… et la encore un hic… maitre cylindre collé….
ce matin reception du tube d’echappement et du kit pour maitre cylindre plus 2-3 babiolles….
tout et monté…. dommage d’etre obligé de s’arreter a cause de la pluie….
Demain si beau temps, je vais tenter de régler les freins et faire la purge….
dans le meilleur des cas le fiston sera content que je vienne le chercher à l’ecole en jeep….
Super ça…….le fiston va être fier, crois moi.
Salut a tous,
allez une ptit video en attendant les premiers tours de roues….
bon enfin un peu de soleil, donc demain j’attaque les freins….
http://www.youtube.com/watch?v=6r5UbJ6-zPQ&feature=youtu.be
Salut,
bon eh bien ,
ca y est freins reglés ( difficilement mais bon )
maintenant ca freine….
premiere ballade, bon pas trop loin car pas d’immat, de ct et d’assurance…..
Quand meme, quelle fierté de faire les premiers tours de roues apres 3 ans de restauration….
Et premiers trucs a revoir,
– l’embrayage fais beaucoup de bruit quand on appuis sur la pedale ( reglage je pense )
– le compteur ne marche pas ( bizarre le cable est neuf )
– une petite fuite de carburant au niveau du carbu ( surement un joint )
– une odeur de chaud ( peut etre le coco qui tombe sur le collecteur )
Maintenant on va attendre soit la vente, soit des que j’ai mon cheque de licenciement je l’emmene chez mon mecano pour qu’il verfie tout et me la prepare pour le ct…
A Suivre….
donc déja tes feux fonctionnent!… 😉
MDR
Sacré Frenchy…..