[burton66]

Bonjour,

En attendant de tracter la Jeep pour la faire démarrer, je m’attaque à la réfection du maître cylindre.

Voila j’ai acheté un kit de réfection mais je ne sais pas le remonter car l’ancien lorsque je l’ai démonté tout est parti d’un coup !!!

J’ai mis une photo, si quelqu’un peut me donner l’ordre de montage…

Merci.

[benoit89]

bonsoir
Si je ne me trompe pas!!!!je pense que c’est en premier la rondelle joint d’appui 5,ensuite la valve anti retour 6(attention elle à son sens)le ressort,il a un sens également,la cuvette joint 4(le ressort vient s’engager dans le creux de la cuvette),le piston 1 et ensuite personnellement j’ai une rondelle acier qui vient se mettre entre le piston et le ressort de maintien 7.Pour moi il manque une pièce.
Salutations
Benoît

[burton66]

Bonsoir,

Merci pour cette réponse rapide, demain je le remonte.

Oui j’ai bien la rondelle (mais oubliée sur la photo).

A+ 🙂

[Lamy]

Vas voir sur ce lien (à la fin de l’article) : http://www.stef-jeep.org/index.php?option=com_content&view=article&id=22:remise-a-neuf-des-garnitures-de-freins&catid=7:mecanique&Itemid=20

[burton66]

Bonsoir,

On dira ce que l’on veut mais avec une image c’est vraiment plus facile !!!

Merci.

[benoit89]

bonsoir
J’espère que tu as passé un coup de honnoir pour que ton intérieur soit nickel;c’est souvent indispensable s’il on ne veut ne pas risquer la fuite.
Salutations
Benoît

[jeep85]

Bonjour.
J ai beau lire vos messages et regarder les photos, etc…
Mais je ne vois pas le sens du ressort et du petit clapet anti retour.
Si je comprends, sur une partit du ressort il y une petite tole de fixée, avec un petit trou. Et sur le clapet il y a un petit téton.
Donc ce petit téton viens se placer dans le trou de la tole fixée sur le ressort.
Merci d avance

[mimi35]

Si ca peut t’aider……

[jeep85]

Merci.
J avais vu ce schéma.
Donc la valve se met dans le ressort, mais pas wu côté ou il y a la plaque. Ce côté la va dans la cuvette caoutchouc

Merci

[Auteur]

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