[pp01]

J’ai cassé lors de ma derniere sortie un amortisseur arriere, je n’arrive pas à remettre les nouveaux, les silent-bloc sont très durs à comprimer et il est impossible de remettre les goupilles, avez-vous une astuce, un petit truc qui m’aiderait à remettre tout ca en place.

[nico17]

Utilise un serre-joint pour le rapprocher que tu prends sur la lame de ressort
Et le tour est joué.

Nico

[Yellow-corner]

Salut PP01,

Tu y as été un peu fort sur ce coup là ! 😉

Regarde >>> ICI <<<

Amicalement,

Christophe.

[pp01]

pas plus fort que d’habitude ,c’est je dirais meme plutot l’inverse sortie tres cool car le 2 et 3 juin je descend faire la JAC (jeep ardeche classic)et je ne voulais pas cassé la mamie ,enfin bref c’est cassé et je dois les changer ,et en plus je dois refaire mes freins ….
ton outil est tres bien mais je n’ai pas ce genre d’article dans ma petite boite a outil si tu as ca en stock fais moi signe sinon j’essayerais les serres joints

[nico17]

Je me suis fait une peut le même principe que cette outils en prenant un bout de tube de bon diamètre avec un troux pour passer la goupille.

Nico

[pp01]

pas facile sans outil de remonter cette saleté de goupille, c’est fait, je vais pouvoir terminer mes freins.

[landais52]

J au scie une vieille douille de clef a pipi dans le sens
De la hauteur et j arrive au meme resultat.
Pas assez cale pour fabrique un tel outil comme sans le post annexe….

[jerry-can]

salut a tous, petite question c’est normal que même neuf les amortos ne reste pas tendu et qu’on peut les actionnés a la main 😕

[mb94]

Bonjour

C’est tout à fait normal.
Les ressorts (suspension) assurent la suspension et donc sont conçus pour supporter le poids.

Les amortisseurs assurent “l’amortissement” et donc limitent donc la vitesse de déplacement de la caisse par rapport aux roues. On peut donc les manœuvrer doucement. Par contre, ils doivent forcer si on essaie de les manœuvrer rapidement.

[jerry-can]

ok merci pour l’info
la jeep charger se barre sur la route incontrôlable ca fait quinze ans qu’ils sont dessus achat JV 😛
je les changent pour des monroe a huile

[Michel94]

Un amortisseur c’est tout simplement un piston qui se balade dans de l’huile

Il est chargé de ralentir la course et le rebond du ressort.

😀

[jerry-can]

Donc c’est peut-être aussi mes lames qui sont fatigué 😕

[Michel94]

Oui, ou jeu dans la direction ….

[jerry-can]

alors apres montage des amortisseurs monroe
c’est le top ca tient mieux la route
reste plus qu’a economiser pour faire refaire les lames 😀
merci a plus 😉

[Karaya]

Si c’est un achat JV, pour sûr, les lames doivent être TRES fatiguées … J’en ai fait l’expérience 🙁

[Auteur]

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