[SPAHIS]

quelqu’un aurais t’il un schema pour les percage de la monte du vase d’expension avant
merci a tous

[Yellow-corner]

Bonsoir,

Si tu montes uniquement le vase d’expansion petit modèle sans la tôle de protection, il n’y a pas besoin de percer des trous dans la calandre. 😉

De plus, la protection en tôle diminue la zone d’entrée d’air pour le radiateur.

Amicalement,

Christophe.

[SPAHIS]

merci beaucoup je vais suivre ton conseil, mais le vase ne risque t’il pas de prendre de mauvais coups?

[Yellow-corner]

Re,

Le mien est monté comme ca depuis maintenant 2 ans et aucun souci ! 😉 Mais si tu penses que ton utilisation de la Jeep peut amener des dégats sur le vase d’expansion, à toi de voir !

Amicalement,

Christophe.

[ Edité par Yellow-corner le 9/7/2010 8:33 ]

[Ford42]

Bonjour, voici l’info, tout est là 🙂 Malheureusement c’est en anglais, mais les photos parlent d’elles même. Have fun 😀

http://www.1942gpw.com/c-111-MB_GPW_G503_WWII_Jeep_Desert_Cooling_Surge_Tank_Install.aspx

[SPAHIS]

un grand merci a tous je suis désormais fin prêt pour affronter les 3 ascensions de col cet été
amicalement
Éric

[Jeep35]

Question sans vouloir polémiquer.
Est ce nécessaire dans nos régions, dans les photos d’époque on n’en voit pas beaucoup. 🙂

[jean-marie]

Inutile dans nos régions mais un vase d’expansion et un dégivreur de pare brise font partie de la panoplie.
Voir la photo dans Becker

[pierrot25]

pas tout à fait daccord, car l’été ça commence à chauffer sérieusement, y a pas à tortiller, à l’époque, il n’y avait pas de T° aussi chaude comme nous avons actuellement, je ne sais pas quelle T° ils ont dû affronter en Italie du sud/Sicile/Afrique, mais je pense que nos 35,40° les vales bien…….et les hivers étaient beaucoup plus rigoureux égalements et plus long (-34 en décembre 44)

A+ 😉

[Gilbert30]

moi, j’ai le vase, et 35° à l’ombre depuis 1 mois :pint:

[jbwillys]

Bonsoir,
L’avantage du vase est également qu’il ne faut jamais rajouter de liquide de refroidissement, aucune perte de ce liquide.
Je ne contrôle plus jamais le niveau.
Jean. 😉

[frenchy]

pour moi, vase inutile, je roule beaucoup avec ma jeep, aussi bien en hiver qu en été, longs trajets à vitesses soutenue, ou TT terrain lent ( refroidissement moindre).
Si votre jeep à son circuit de refroidissement correct avec son “calorstat” le circuit se fait normalement et sans surchauffe. de plus, de nos jours,, peu sont ceux qui mettent encore de l ‘eau dans leur circuit comme à l ‘époque.. Nous avons presque tous du bon liquide courament utilisé, qui contrairement à de la simple eau, tient mieux à la chaleur et gagne quelques bons degrés comparé à de l ‘eau…
Les vases d ‘expansion, eventuellement, mais si c ‘est pour faire beau…. 🙁 😉

[benoit89]

bonjour
Trés sympa,je me suis aperçus grace au site us dont l’adresse a été donné par ford42 qu’en fait ma gpw était équipée d’un vase puisque la calandre comporte des trous correspondant pilpoil aux dimensions indiqué sur le site.Toujours trés sympathique ce style de découverte!!!!!! 😉
salutations
Benoît

[Auteur]

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