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Bonsoir,
il me semble avoir lu que les Ford Gpw était équipées de pompe d’amorçage (de mémoire en 1943 avant l’utilisation des caisses communes Willys / Ford).
Il pourrait s’agir de l’emplacement de la commande ?
À faire confirmer.Eric
bonjour,
chaine de montage vous dites :
1940 SALARIÉS DE LA DÉFENSE DE LA LIGNE DE MONTAGE AUTOMOBILE DROP CORPS SUR BLITZ CHÂSSIS BUGGY JEEP FORD USINE DE RIVER ROUGE DETROIT MI USA alamy
une slat-grill vous dites :
Lot-11621-1 Captain Nelson inspecting a1-4 ton jeep with a permanent metal frame for carrying 3 litter somewhere in Australia. U.S. Army alamyimages.fr
Royal Netherlands Military Flying School À Jackson, Mississippi. Les pilotes DU ML-KNIL, commandés par Le Général Majeur L.H. van Oyen, qui s’est échappé des Antilles néerlandaises de l’est, sont formés à fort Jackson, Mississippi. Trois étudiants en jeep américaine Date : 16 juin 1942 lieu : Mississippi mots clés : jeeps, camps d’entraînement, seconde Guerre mondiale alamyimages.fr
The first ‘Jeep,’ the Willys MB known as the “Slat Grill” jeepvillage.com
Bonjour,
les slat grill
An early slat grille Jeep is put through its paces at the Fort Holabird Test Center near Baltimore, Maryland – Mid 1942 LIFE Magazine Archives – Myron Davis Photographer WWP-PD
Lot-11621-1 Captain Nelson inspecting a1-4 ton jeep with a permanent metal frame for carrying 3 litter somewhere in Australia. U.S. Army flickr.com
MIHP-200500-JEEPS-02.jpg asemblage slat grill
Photo A.017082 JEEP WILLYS MB (SLAT GRILL) JACKSON ARMY AIR BASE WW2 1942 ebay
bonsoir
encore une caisse ford avec ce fameux emboutissage….l’hypothèse d’Eric semblerai correspondre…
-°\IIIII/°-
Encore une Ford!!
On peut voir entre autres l’étamage du capot pour les tresses de calandre.
-°\IIIII/°-
Salut,
Sur ma jeep de 43, J’ai ce trou fermé par une pastille à l’arrière. Ce trou avait été prévu pour installer une tirette pour faciliter les démarrages par temps très froid. Mais au final il n’a jamais été utilisé.
Cette particularité n’est présente que sur une série de caisse ACMC produite dans l’usine de Connersville Indiana entre avril et fin septembre 1943
Salut, Sur ma jeep de 43, J’ai ce trou fermé par une pastille à l’arrière. Ce trou avait été prévu pour installer une tirette pour faciliter les démarrages par temps très froid. Mais au final il n’a jamais été utilisé. Cette particularité n’est présente que sur une série de caisse ACMC produite dans l’usine de Connersville Indiana entre avril et fin septembre 1943
Bonjour,
Je me trompe peut-être, mais il doit y avoir une erreur quelque part… cette photo date de juillet 43, et il s’agit d’une caisse ford, il n’y a que ford qui a fait cet emboutissage pour la pompe du kit grand froid entre mars et aout ou septembre 43…., Ford a commencé à monter les caisses ACMC type 1 de sept à dec. 43 et type 2 en janvier 44.
Cette photo est présente aussi dans les ouvrages de J Farley STDWT 1 et 2 avec une petite explication sur le N°2 page 177
-°\IIIII/°-
Bonjour Pierre,
J’ai créé un fil spécifique pour échanger sur les caisses car c’est un sujet qui m’intéresse fortement.
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