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25 avril 2012 à 15h58 #21466
Bonjour à tous
Dans le hors série n°2 De 4X4 story Pages 18 et 19, il y a toute une série de marquages fait avec des pochoirs.
-Marquages sur capot.
-sur le réservoir
-sur le pare-brise
-et sur l’aile pour la pression des pneus.
Je vais contacter une société qui va me réaliser des pochoirs pour que je puisse faire des marquages identiques sur ma M201.
Si certains ici sont intéressés, qu’ils me le fasse savoir et j’en fait faire plusieurs exemplaires.25 avril 2012 à 16h34 #119968attention quand mème à ne pas prendre comme argent comptant les infos émanant de cette revue .On a pu constater à maintes reprise qu’ils sont habitués aux incohérences et invraissemblances
26 avril 2012 à 11h24 #119983Bonjour
Je suis interesse
Merci de me tenir au courant
Cordialement26 avril 2012 à 17h19 #120002OK blackbird je vais demander à Jean-Louis Martin ce qu’il pense de ces marquages.
27 avril 2012 à 7h33 #120015Juste une info pour las pochoirs adhesifs….
Consulter le site totoenjeep….super boulot,et au niveau tarif
Compter 120/150€ pour tous les marquages
D’une jeep…
Je ne touche aucune commission…27 avril 2012 à 8h44 #120016peux tu faire suivre les photos des marquage reprise dans 4×4 story
car sur les M201 les seuls ” marquages officiels”
sont les marquages de parechoc (d’unité pour la plus part) , le marquage de tonnage pour le transfert ferroviaire (le jolie O ou grenade) et ou celui de convoi (le fameux rectangle noir et blanc)
cas specifique pour les ecoles de conduite ou les m201 de la circulation ou des specifités sont reconnu
Avec le temps et les interventions des marquages specifique apparaissent (type Liban et force onusienne)
au dela on est sur du custom a la demande ou specifique regimentaire….qui n’est pas systematique
voir petit article sur miljeep
y en a qui disent, y en a qui font.....
27 avril 2012 à 11h56 #120020Bonjour,
Ce sont les marquages “cachés” :
– Instructions techniques avec date de révision, ce sont les références des fluides utilisés pour le moteur, les boites, les ponts, les freins et le type de graisse,
– les marquages sur le siège conducteur sur les dangers de la cigarette ou autre flamme quand elle rencontre l’essence,
– l’indication d’antigel en haut à gauche du pare-brise, sur la vitre et sur le déflecteur de la calandre, juste devant le moteur,
– et les marquages de pression juste au-dessus des roues.
Pas évident à retrouver le HS#2.seb
[ Edité par seb-81 le 27/4/2012 14:07 ]
27 avril 2012 à 15h44 #120024 -
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