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Salut Rick
Il serait plus interressant d’ouvrir un autre sujet pour le bois, ici on parle tissu 😉Concernant le tissu, à mon avis difficile à trouver en France (je n’ai pas cherché) par contre lors du dernier salon Eurosatory j’ai vu un stand de tissu avec différentes sortes, depuis le tissu HBT des treillis US, tissu pour les chemises, les sac paco, etc.
Il y avait aussi de la toile épaisse, dans tous les tons de kaki et sable, comme celle de la sellerie ou des bâches de camion.
Si j’ai bien compris, car c’était un asiatique qui ne parlais que l’anglais (et l’anglais et moi 🙁 ) il fournissait des armées, des costumiers de cinéma, des fabricants de sellerie comme J&M.Il doit être possible de retrouver les coordonnées dans le catalogue du salon (il était consultable en ligne) domage je n’ai pas gardé la carte de visite 🙁
bonsoir
desolé,je me suis tromper de post,mais si vous avais besoin de bois pour vos jeeps faite moi signe…rick 😉Mamane il y a déjà quelqu’un qui peut faire ca à reims . Il a aussi un atelier très prèt de chez moi . C’est d’ailleurs chez lui que j’ai acheté la toile pour refaire les banquettes arrière de mon Dodge WC 54 .
Il peut faire n’importe quoi . Aussi bien en véhicule mili que civil pour peu que tu lui donne le modele
Il fabrique mème des costumes pour le cinéma et la reconstitution .
Quand je suis allé chez lui il avait tout un tas de toile mili différentes . Et il doit avoir les adresses pour se forunir . Il m’avait dit où mais je ne m’en souviens plus .
Il travaille très bien .bonjour
ne serai ce pas vd toiles et baches a fismes
si c’est lui je le connais depuis 25 ans et il a une toile que je dois voir prochainement
cela avance 😉oui, c’est bien lui . Je le connais depuis 1987 . Quand j’avais vu ses toiles, il n’ en avais pas de ” huilée ” qui sente bon 😀 comme on a l’habitude .. Le problème qu’il m’avait aussi expliqué c’est la quantité minimum de commande . Et la faut justement en avoir de la commande de sellerie 😮
Tu critique les fournisseurs connus notameent en ce qui concerne l’inetrieur en mousse . Et toi tu compte mettre quoi à l’interieur ??
Tu as l’intention de fabriquer des assises et dossiers à ressorts ??
Si tel est le cas j’ose pas imaginer le cout[ Edité par blackbird le 1/2/2013 6:10 ]
les selleries que je veut faire seront avec ressort plat en s
fil de coton pas de nylon
crin plus bourre et toile jute comme elle etait faites
c’est vrai laurent bosse pas mal du tout je l’es eu au tel hier et lui en ai parléCela devient du travail de tapissier, mais pourquoi pas, ce sera très proches de la réalité.
Le MAT 3945 donne les cotes des ressorts et indique une mousse à la place du crin, il suffit de remplacer le matériaux de rembourrage.
J’ai des photos de sièges avec les ressorts, je t’envoi ça par courriel.bonjour
mamane, a tu une petite idée du prix pour une sellerie complete,par rapport a ce qu’il se fabrique de mieux sur le marcher.
a tu toujours une dent contre nos vielles m 201…rick 😕 😕 😕 😉 😉 😉
mamane
Puisque tu es du métier , pourrais tu nous dire comme ça ,a la louche ,combien d heures de main d œuvre tu envisage pour la réalisation de ce projet ?Merci
bonsoir
pour rick
je n’est rien contre les ‘201 tant quel sont belle
pour boudinot
en heure
environ 35 40 heures entre decoupe du tissu coupage des
ressorts plat et ceux en boudin
le montage avec crin plus toile de jute et bourre
montage des zips
montage final
maintenant niveau tarif c’est sur que ce seras plus elevé
que celle en mousse 😡bonsoir a tous
mamane
j’aime mieux ca,mais ce n’est pas un probleme,ma m 201 j’ai attendu presque 25 ans pour pouvoir l’acheter,un peu apres l’armée. 🙂
maintenant je vais m’occuper de la restoration de la remorque,et je vais tenter de vos envoyer des photos,car on aime bien les photos sur milljeep.j’ai acheter dernierement un chassis,une caisse,
des jantes de combat,tous cela provient d’une jeep de janvier 1945,le moteur est un mb de octobre 1944,je vais tenter de refaire une jeep avec tous cela,donc si tu refabrique de la bonne selerie,cela m’ainterresse,tous despend du prix…rick 😉 et apres peut-etre une ford 😀 😀si il y a entre 25 et 40 heures de boulot pour refaire une sellerie de Jeep c’est sur que le tarif va exploser par rapport aux pro éxistants sur le marché .
Mon avis est que tu vas sans doute predre du temps car je suis sur que le tarif va en rebuter plus mème si la qualité est au rendez vous, ce dont je ne doute pas .
Enfin ” wait and see ” comme on dit là bas . 😀salut maname
que veux tu faire exactement ?
des repros fideles ?
Quel model car il y en a une tripotée de sorte suivant les époques et willys ou ford !
Les ressorts boudins oublie sauf si tu veux refaire des coussins fr
Les ressorts en S , il te faudra acheter de la corde a piano par km et les fabriquer toi meme car introuvables aux bonnes dimensions et trouver les bons ressorts d’assemblage et le reste
de memoire , un espagnol ou un italien ( me rappel plus ) en a fabriqué et vendu sur epay et le g503 a plusiers centaines d’euros il me semble
Les zip , sur sellerie early uniquement et sur les vep , pas de ressorts en s !
si tu veux faire du bon boulot , ca va pas etre facile
En tout cas , bonne initiative 😉
LaurentEffectivement bonne initiative mais il y a déjà pas mal de fournisseurs sur le marché qui en vendent ….
Faut bien calculer …. quand tu dois trouver et acheter de la bonne toile canvas , ficelle , bonnes tirettes en acier , mousse , eventuellement des ressorts …… plus ton main d’oeuvre ……. tu penses gagner beauoup dessus ?
En plus le marché de pièces répro est saturé …. et combien d’acheteurs potentiels …?
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