quel essence ?

[lio34]

bonjour a tous
je vais rentré un dodge wc51 et je me demandais quel type d essence fallait il mettre et s il fallait de l additif
merci

[legros]

pour te donner une bonne conscience et te rassurer ,oui
mais c’est de la blague , bien sur je vais soulever un raz de marée

tu vas voir , sa va commencer !!!
😀 😉 😛 😡

[lio34]

apparemment pas de tollé ,personne qui rue
dans les brancards
mais je ne sais toujour pas si je dois mettre de l additif ou non???????? 😕 😕 😕

[jeepierrot]

Effectivement, je me marre déjà… HA HA HA !

J’en ai acheté de l’additif… histoire de dire… d’en mettre une fois tous les “chais pas combien” de pleins… On verra. Ca peut pas faire de mal en tous cas.

Sinon, à tout hasard, envoie le taux théorique de compression du moteur d’un WC51, en dessous de 7 je crois que tu peux mettre du SP sans souci, sans additif, dans le doute mets du SP95, c’est moins détonnant.

[souchman]

Je conseille plutôt le SP 98.
Dans mon entourage, 2 jeepers connaissent des problèmes de soupapes avec une alimentation en SP95.
Depuis le 1/04/2008, le SP 95 contient 10% d’éthanol contre 5% auparavant. Le SP95 – E10 brûle plus rapidement. Et les moteurs qui ne sont pas adaptés au SP95 – E10 peuvent subir les effets de la corrosion.

[jeepierrot]

Intéressant, merci Souchman…

[landais52]

AH BON??????? une question?? En 44,
quelle etait la teneur de machin chose dans l’ essence??????

bon je vais faire mes courses……… 😛

[souchman]

Ta question est pleine de bon sens. Figure toi que je me la pose tout les jours !
Je pense que nos jeeps étaient capables d’ingurgiter beaucoup de choses, mais bon, nos mamies ne sont plus toutes jeunes et deviennent peut-être difficiles avec l’âge 😛

[jbwillys]

Exactement Franck, tout le monde aura donc déduit qu’avec les taux actuels, le point d’avance doit être modifié !
Reste à savoir de combien !
Quelqu’un aurait il un avis ?

Jean. 😉

[legros]

l’essence « plombée » est une invention européenne et d’après guerre
je ne pense pas que les bureaux d’étude américain avaient des talents divinatoire pour développer des moteurs qui fonctionnent à l’essence plombée pour les années 50
l’essence pendant la guerre , ils prenaient se qu’ils trouvaient
donc il fallait des véhicules qui avalent tout ( ils étaient pas au stand ferrarri pour un grand prix )

[Anonyme]

l essence plombee invention d apres guerre

tu es vraiment sur de ca ?!

[lio34]

salut a tous
merci pour vos reponses je demanderais quand meme a l acien proprio du dodge
(pour frenchy sache que ma willys roule au mazout helas mais le v6 arrive !!!! 😀 )

[pierrot25]

legros a écrit :

l’essence pendant la guerre , ils prenaient se qu’ils trouvaient
donc il fallait des véhicules qui avalent tout ( ils étaient pas au stand ferrarri pour un grand prix )

pour info, l’armée allemande a eu de gros soucis avec de l’essence d’origine US, leurs blindées tombaient en carafe….

A+

-°\IIIII/°-

[pierrot25]

s’est ici l’article de Frenchy 😉

http://www.miljeep.fr/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=992&forum=2

-°\IIIII/°-

[pierrot25]

et pour ce que je disais plus haut, en fait c’est l’inverse, ce sont les blindés US qui sont tombés en carafe et on connus de grosses avaries après avoir pris un stock important d’essence aux allemands (c’était à commercy) car ces derniers fabriquaient leur essence synthétique à base de biocarburant

et comme dit frenchy, l’essence US était plus détonante

A+ 😉

-°\IIIII/°-

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