Accueil › Forums › Jeep en Vrac › Groupe 01-02 : Moteur et Embrayage. › Quelle(s) huile(s) pour les boites BV/BT?
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26 décembre 2005 à 9h34 #11240
bonjour,
Voulant vérifier voire refaire mes niveaux, quelqu’un peut-il me dire que quel type d’huile convient le mieux à des bv/bt (la mienne est une ford, mais cela n’a peut-être pas d’incidence). Et comment faire ce niveau, en passant par la trappe du levier de bv? mais pour la bt?? 😕
d’avance merci pour votre aide.:-D
+a
frw 😎26 décembre 2005 à 17h30 #31753ok pour l huile 80 90 mais prend celle pour ponts hypoide .a plus…….
26 décembre 2005 à 17h33 #31754Bonsoir,
Suite à des discussions sur d’autres forums de Jeep, il en resulte que pour les boites il vaut mieux utiliser pour nos petites merveilles de l’huile de qualité GL 4 et non 5 qui aurait tendance à ronger les pièces en métal jaune ….
Voila donc faire attention à ce que l’on achete.
90 pour les boites et 140 pour les ponts, les avis sont partagés mais on peut utiliser de la 90 partout.
Amicalement,
Léon. 😉26 décembre 2005 à 21h37 #31763Bonjour,
Pour petite infos les petites pièces jaune comme dit léon sont en bronze et l’huile classé GL5 a tendance a rongé cette matière.
Amicalement mathieu.
27 décembre 2005 à 7h26 #31766merci pour ces précisions sur les huiles d’aujourd’hui 🙂
j’avais également lu sur d’autres discussions qu’il fallait du GL4 ou 5, mais maintenant me voilà mieux renseigné.
merci à tous !
😀
Amicalement,frw
27 décembre 2005 à 15h21 #31767moi aussi je te conseille de l huile type gl 4 la gl5 attaque le bronze j en eu se probleme la aussi il a fallut changer les pieces en bronze dans ma boite de transfert sinon 90 ou 140 a toi de voir
28 décembre 2005 à 8h02 #31776alors la j’y comprends plus rien. j’avais mis de la 80w90 dans les boites et ponts que j’ai remplace il y a peu par de la 85w140…plus epaisse ce qui m’a paru une bonne idee(certains problemes de fuites ont disparu)mais en fait c’est vrai qu’on finit par y perdre son latin.en fait toutes les idees ont du bon si je comprends bien!! par contre etes vous nombreux a avoir eu des ennuis avec l’indice gl5?? et ou trouver de la 85w140 en gl4?
a plus .
dric28 décembre 2005 à 8h19 #31777Bonjour
Il faut imperativement des huilles de type API Gl4 sinon probleme avec certaines pieces en bronze.L’information m’a ete confirmee par un grand petrolier francais.Les huiles en GL4 sont disponibles sur commande.
Le probleme c’est les quantites.J’ai du acheter un carton de 10 bidons de 2 litres pour environ 80 euros.
JL3728 décembre 2005 à 10h28 #31779salut
pour un bon conseille achete de la GL 4 pour moi on ma donnée adresse de chez HAFA qui fabrique tout type d huile mais pas en dessous de 25 litres pour commandes il faut compter environs 80 a 100 euros mais cela vaut le cout28 décembre 2005 à 14h43 #31781salut,
si ça va pour tout (sauf huile moteur j’imagine) à la limite je veux bien en acheter pour cette quantité mais est-ce que je vais avoir à consommer ça pour boites et pont? 😕
+a
frw28 décembre 2005 à 21h00 #31791en fait je suis comme toi ca fait une grosse quantite mais bon a raison d’une vidange de l’ensemble une fois par an tu seras tranquille quatre anees et puis on a toujours un pote qui a une jeep….les achats en grosse quantite sont une bonne solution pour les consommables
29 décembre 2005 à 21h18 #31824Salut a tous, moi j’ai réglé le probléme j’ai tout acheté (hormis pour le moteur) chez PENRITE OIL ils ont toutes une gammes d’huiles pour tous les vh anciens, donc plus de probléme de qualité ou de compatibilité!
A+29 décembre 2005 à 21h46 #31828merci pour l’info je vais voir de suite si ils ont un site…
30 décembre 2005 à 11h20 #31835idem !!
merci pour l’info 🙂 je vais regarder aussi !!à+
frw30 décembre 2005 à 11h24 #31836Voiçi l’adresse:
http://www.penrite.fr/
vous trouverez tous ce qu’il faut comme chez cast…….enfin un célébre magasin de bricolage.
A+ -
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