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Bonjour, je recherche quelqu’un pour refaire mes freins de Hothkiss sur lyon, moyennant finance évidemment.
merci d’avancequand tu parles de refection de frein ? tu parles garnitures ?? cylindres de roue ? maitre cylindre? circuit de frein ? merci de preciser….
y en a qui disent, y en a qui font.....
Bonjour
Il n’y a aucune difficulté particulière.
N’importe quel garagiste de quartier peut effectuer cette réfection pour peu qu’il ait envie de faire le boulot. Si c’est ton garagiste habituel, ça sera d’autant plus facile.
Texte supprimé à la demande de l’auteur
[ Edité par Michel94 le 31/5/2020 10:08 ]
Revenons aux besoins exprimés par notre miljeeper. quel chantier ou sous chantier des freins ? pour affiner nos avis/conseils
y en a qui disent, y en a qui font.....
Bonjour,
Peut être se mettre en rapport avec les organisateurs du « Jeep Day Craponne ». Ils doivent avoir des adresses à proposer.
J’ai trouvé ces coordonnées net :
Jeep Club du Lyonnais – Boite Associations – Mairie de Craponne – 69290 Craponne
Mial jeepclublyonnais@gmail.com
J.C. Gauthier 06 26 33 54 43Eric
Tout d’abord merci à vous tous pour vos rapides réponses.
La pédale s’enfonce a fond, est spongieuse et le freinage s’en ressent…en parallèle, j’ai l’impression que les freins sont actifs en permanence.
Je l’ai porté à un garagiste du quartier, sérieux en temps normal, qui n’a pas eu le temps d’y toucher en un mois et me l’a rendu dès le début du confinement….
suis pas mécano du tout (je me limite aux vidanges et graissage), ça m’intéresse moyennement. Je me dis que si quelqu’un d’intéressé veut se faire un peu d’argent en réparant ce qui ne doit effectivement pas être bien grave, tout le monde sera heureux…un changement de garniture serait aussi bienvenu…en espérant être plus clair que mon premier message effectivement bien court…
Merci d’avance de votre aide.
Texte supprimé à la demande de l’auteur
[ Edité par Michel94 le 31/5/2020 10:09 ]
sur premier retour , pedale molle ….plus de liquide de frein ou fuite liquide de frein ou course du maitre cylindre mal reglé….. frein collé voir si machoire operante ou cylindre de roue coincé….. bref ce vehicule ne peut pas rouler en l’ etat (securité oblige et je rejoins maltourné sur ce point on rigole pas avec la securité)
il semble prudent de revoir l’integralité du circuit
ce qui suppose on ouvre les tambours de roue et on regarde… on ouvre le bocal du maitre cylindre et on regarde…selon diagnostic il faudra changer ou remettre d’aplomb….. ci joint un url pour un tuto cylindre de freiny en a qui disent, y en a qui font.....
Recherche un club de collectionneurs de véhicule anciens sur la régions Lyonnaise, eux sauront chez qui t’envoyer.
Des adresses sur RETROCALAGE
http://www.retrocalage.com/clubs-liste.php
Cela dit, si tu es un peu méticuleux, c’est relativement simple à faire sois même, le forum Miljeep t’aidera.
Mais si tu doute de tes capacités, ne touche à rien.
Apparement, tu as manqué de liquide de frein et de l’air est rentré dans le circuit. Une purge est à faire.
Une question, de quand date la réfection des freins ?
[ Edité par Michel94 le 29/4/2020 16:07 ]
A nouveau merci pour vos réponses.
la dernière révision complète a bien 5 ans, le véhicule ne fait guère plus de 800 Kms par an.
je vais contacter les différentes adresses indiquées, ça devrait être fructueux…et vais éviter de m’hasarder à m’improviser mécano…Encore merci pour votre bienveillance et rapidité
Bonjour Cyril,Comment vas-tu ? Ça fait bien longtemps !
Je serais bien venu à ton secours … Mais en ce moment, je suis en plein travaux dans mon garage ! Et avec le confinement …
Si tu ne trouves personne, à partir de fin Mai je serai plus libre. (normalement)
Amicalement,
Christophe.
Bonjour,
Citation:
.” En effet de nos jours, les mécanos si ont peut les appeler ainsi puisque ce ne sont plus que des changeurs de pièces ne connaissent pas ou plus les particularités de tels freins qui n’existent plus sur les véhicules depuis bien longtemps: dépose de l’ensemble du moyeu-tambour, point fixe, réglages excentriques, puis réglage du roulement de roue, etc. Sans compter que les freins à tambours disparaissent à la vitesse grand V.”Pour pondre ce genre d’inepties, il faut obligatoirement ne pas être du métier, et lorsqu’on est pas du métier on s’abstient de lancer des affirmations gratuites !
Jean. 😉
Salut Yellow Corner, merci toujours aussi serviable. J’ai vu qu’un objet de plus dans ton garage allait t’occuper…, je te mail en MP.
Bonne journée
Texte supprimé à la demande de l’auteur
[ Edité par Michel94 le 31/5/2020 10:09 ]
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