[manvir]

salut, sur la jeep que j’ai acheté recemment
beaucoups de pieces GPW (ponts,calandre,capot ect…)
Etant donné que la caisse a ete coupé pas loin du marquage F GPW ,celui a coté du siege chauffeur, il y a t il un moyen d’identifié une caisse ford ( cette caisse a les couvercles de coffre,les poignées,les repose pied,la trappe de visite du maitre cylindre ainsi que pas mal de boulonnerie F) …
merci

[jean-marie]

La forme des omega sous l’avant de la caisse est spécifique
Deux boulons de fixation entre l’aile avant et le marche pied

[ Edité par jean-marie le 6/5/2009 19:09 ]

[muscade44]

quand tu dis forme des omegas différents , c’est différent d’une willys ou d’une m 201 si c’est d’une willys, quelle est cette différence?
merci

[jean-marie]

Je n’ai aucune photo de caisse willys mais base toi sur cette photo pour une caisse ford, c’est ce que tu as demandé non?

Si yellow-corner savait scanner le schéma page 93 de AAW-1 ce serait plus parlant.

Schéma MB, c’est totalement différent

[ Edité par jean-marie le 6/5/2009 21:39 ]

[jackcpe]

Bonsoir,

Il y a, en plus:
* la forme des support de banquette ARR (en triangle)
* le bourellet à côté du couvercle des boîtes à outils,
* le renfoncement où se trouve le système de fermeture des boîtes à outils (rectangulaire à la place de ronde)
* les reposes-pieds
* Peut-être un panneau ARR Ford script si early
* 2 bourelets sur l’arrière de la carrosserie au niveau garde-boue
* les pattes de support des feux arrières sont verticaux au lieu d’horizontaux
…
Voici, en photos:

http://i86.servimg.com/u/f86/11/26/74/06/13124410.jpg
http://i86.servimg.com/u/f86/11/26/74/06/16546810.jpg
http://i86.servimg.com/u/f86/11/26/74/06/16546810.jpg

J’espère que ca peut t’aider.

A+

Jack

[godevil]

Ok pour les caisses standard,….
Mais pour les composites ?

[Benleroy]

Pour les composite t’es dans le caca ^^.

Non sans rigoler, impossible a dire, excepté la présence de quelques détails.

J’ai identifié ma caisse ACM2 comme ford grace a tout cela. Au fil du démontage je me suis rendu compte que j’avais plus de pieces ford que de willys.

http://perso.latribu.com/Benleroy/Jeep/Albums/Albums.html

Les trous de filterettes

Cette piece qui n’est utilisée que sur les ford.

Et des pieces que l’on bouge rarement comme le support klaxon,..

[jean-marie]

Justement Ben tes omega ce ne serait pas le schéma ford? Il me semble en tout cas qu’ils ont un certain air de famille. On voit tellement mal sur ta caisse 😕

Pour Jackcpe : tu décris une caisse ford standard mais rien ne nous dit actuellement que manvir n’a pas une ACM2 ( entourages des boutons de boites à outils ronds etc..)

[ Edité par jean-marie le 6/5/2009 22:56 ]

[Benleroy]

Oui mais les ACM2 étaient soustraitées non? Ils auraient placés les omégas differement suivant les caisses???

[Benleroy]

Voila ce que j’ai sur une Composite.

[jean-marie]

Justement c’est le schéma Ford reste à savoir si le même schéma est utilisé sur MB à cette époque.

[Benleroy]

Ok!

Qui a une Willys de 44 sous la main?

[jean-marie]

Caisse MB 216027 fin dec 43 ou jan 44 à toi de trouver mieux 😛

[ Edité par jean-marie le 6/5/2009 23:30 ]

[Benleroy]

Je viens de contacter “MB399579”, on va voir ;-).

Sinon tes omégas JM, ca sent la bidouille a plein nez non? Ils sont boulonnés et non pointés

[jean-marie]

Bien d’accord Ben c’est rafistolé avec un profilé mais l’important c’est l’ allure générale.
Je pense que les MB acm1 auraient le profil Willys et les acm2 le profil ford mais c’est à vérifier.

[Auteur]

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