[System]

Bonsoir,
Dernières avancées pour reprendre la route.
Rotation assistée.
https://drive.google.com/file/d/1_UY4NC6ZHrDFfxm66fXI7J_m9UYyd3qD/view?usp=drivesdk

Alignement des repaires et des axes.
https://drive.google.com/file/d/1_ZCgHnMdjjEoHDeIue0iz4YpoGQwC0OH/view?usp=drivesdk

Calage pompe à huile, ouverture du rupteur à 0,50mm et calage de l’allumeur à 5 degrés.
https://drive.google.com/file/d/1_WE3wzcdQmAtU0Zx_ShWpCrTv6orIX1i/view?usp=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/1_bi2kZuW9zxhidaZHPGNx94aik6kGkht/view?usp=drivesdk

Pose et réglage de l’embrayage.
https://drive.google.com/file/d/1ZqmOmbAlfIihlqd6okog80qELAsJKLR4/view?usp=drivesdk

Mise en place du moteur. Je préfère le palan à la chèvre, ça facilite l’accès de face.
https://drive.google.com/file/d/1_3kmUTjSWsqaJMjBB1tjbqSV6GuySlJy/view?usp=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/1a0oAenw4mVpJQscustMdgnFyb932vhiZ/view?usp=drivesdk

Le moteur fixé je peux serrer la culasse.
https://drive.google.com/file/d/1_6GBtSYORypRKsr7NlR7OEeyyiYY_VT1/view?usp=drivesdk

Vérification des bougies.
https://drive.google.com/file/d/1_LnEjyE4uUm6MHfoS8BCWsPnAvWytG_L/view?usp=drivesdk

Sortie du 14 juillet, après l’effervescence du tour de France.
https://drive.google.com/file/d/1aCLMCqEC32kQjPEyDWM1htcqt9xRHnxS/view?usp=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/1aHEjidSYkixWFrGrj-17W5Xgy7fWEgml/view?usp=drivesdk

[Michel94]

Bonjour Pierre

Sympa tes photos.

Le moteur tourne bien maintenant ?

Bonne journée.

[System]

Bonjour Michel,
Première sortie, que du bonheur, le moteur fonctionne bien et j’espère avoir trouver la fiabilité. Au serrage de la culasse les 15 écrous ont bien fait déclencher la clé dynamométrique, donc la réparation tient bon. J’ai fait changer le faisceau du radiateur car le moteur chauffait trop en forte côte, maintenant maxi 185° F. par 32° C. à l’ombre c’est bien. Ça fait cher pour les degrés en moins ! Mais quand on aime on ne compte pas…
Avant de prendre la route j’ai vérifié pour voir un peu tous les écrous, heureusement, la caisse sur le chassis, les roues, le raccord essence sur le carburateur, tous desserrés, et j’en passe… Ça vibre, mais quand même !

[Auteur]

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