Accueil Forums Jeep en Vrac Groupe 01-02 : Moteur et Embrayage. Remontage, question pratique

  • Ce sujet contient 1 participant et 6 réponses.
7 sujets de 1 à 7 (sur un total de 7)
  • Auteur
    Messages
  • #15736
    Benleroy
    Participant

      Lu’

      J’entamme le remontage du chassis. Est il concevable de remonter les ponts, ressorts, transmission et ensuite de remonter le circuit de frein? Ou vaut il mieux le faire avant?

      Si je remonte tout ce qui est ponts et suspension, aurai-je acces facilement au chassis pose du circuit hydraulique?

      Merci les gars

      #66038
      Anonyme
      Inactif

        aucun souci, je dirais même préférable.

        degaulle

        #66039
        mexa4mexa4
        Participant

          Après, c’est pareil, il y a deux écoles
          Chassis roulant +moteur, pour faire des essais de roulage
          Chassis roulant+caisse+moteur, pour essais mécanique+montage “à froid” des accessoires
          Personnellement, j’ai opté pour la 1 ère solution, ça fait un peu karting, mais, ça permet de faire un réglage plus aisé des éléments mobiles

          #66040
          Benleroy
          Participant

            Ok parfait.

            A tout hasard, Desmet a Gent, vous savez si ils parlent francais?

            #66043
            lance
            Participant

              slt
              desmet a gent parle francais
              il vaut mieux telephone avant d´ alle

              @+

              [ Edité par lance le 21/11/2008 12:49 ]

              #66044
              muscade44
              Participant

                les flamands parlent presque tjs un peu le français c’est nous qui ne parlons pas le flamand
                😀

                #66047
                Benleroy
                Participant

                  Je parle francais anglais et neerlandais donc au pire… Mais bon lorsque l’on aborde des notions technique, c’est toujours plus difficile.

                  Merci pour vos reponses

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