Remorque d’époque

[godevil]

J’ai acquis une remorque 1/4 T de 42 auprès des domaines.
Elle a donc été repeinte aux couleurs OTAN camouflées.
Est-ce possible de retirer la peinture du camouflage sans effacer la peinture d’origine (j’aimerais notamment retrouver les éventuelles marquages)

[godevil]

Ma remorque est chez moi à présent; Ma première journée a été consacrée au démontage. Après avoir retirée les ressorts et l’axe, je m’empresse de regarder sous le gousset avant gauche et rien à vue d’oeil. Vite, j’enlève la peinture à l’aide d’une brosse métalique et je vois apparaitre le numéro 52386. A noter que les amortisseurs sont fixés par des goupilles. Donc en regardant mon Becker, je pense que c’est une Willys de 43 ou 42 ?
Mais l’axe n’est pas joint en son milieu comme cela le devrait, Sans doute remplacé ???
Je renouvelle ma question, comment voir les éventuelles marquages s’ils y en avaient en décapant la remorque ?

[manvir]

salut
à partir de 43 les essieux willys sont en un seul morceau 😉
bye

[manvir]

ma remorque est la 55725 😮 du 07/1943
bye

[ Edité par soldat02 le 6/7/2006 22:26 ]

[Jeep44]

Bonjour,

Moi sur la mienne, mon numéro est 103 819, c’est une Willys car amortisseur a goupille etc, et je n’arrive pas à touver ca date. Pouriez vous me la donner si elle y figure dans votre Becker.

Amicalement mathieu

[Jeep44]

Bonjour,

Moi sur la mienne, mon numéro est 103 819, c’est une Willys car amortisseur a goupille etc, et je n’arrive pas à touver ca date. Pouriez vous me la donner si elle y figure dans votre Becker.

Amicalement mathieu

[godevil]

Voilà comment c’est indiqué dans le becker :
Willys mbt :
Serial number date of delivery
52724 12-43
53435 12-43
58627 02-44
60359 02-44
(130128) – numéro de chassis d’après guerre
Ce n’est pas très précis; donc si quelqu’un à des infos + justes, qu’il n’hésite pas…

[Gearbox]

Je n’ai pas de solution magique pour faire réapparaitre les anciens marquages: j’en ai fait réapparaitre en ponçant par hasard, dès qu’il ressort quelque chose je ponce à coté jusqu’à voir quelque chose en continuité et tout d’un coup c’est le bonheur!
Le sablage est peut-etre trop rapide pour ça, on risque de tout faire partir (mais peut-etre qu’en dosant la distance de la lance on ajuste bien l’abrasion..). Le solvant risque de tout décoller aussi.

J’ai ainsi découvert une mention genre “TP 35” dans le passage de roue de ma remorque pour “tyre pressure” sans doute..

bon courage

[Jeep44]

Bonjour à tous,

Vos numéro d’enregistrement me semble bizarre puisque moi dans mon livre “Le guide de la JEEP” de ETAI, il me donne ces numéro la et qu’ils disent que ses numéros d’enregistrementont été relevé dans l’ouvrage d’Emile Becker ainsi que de Guy Dentzer, donc voila leur N° :

BANTAM:

1942 : 0168918 à 0173917

1943 : 0253934 à 0271500

1944 : 0271501 à 0280830
0463283 à 0476700
0697387 à 0702837
0820221 à 0830578

1945 : 0839070 à 0847530
0947356 à 0955086

WILLYS :

1942 : 0158918 à 0168917
0212994 à 0234341

1943 : 0234342 à 0244966
0476701 à 0485076

1944 : 0623670 à 0633061

Voila les numéros que vous informer donc vous et moi somme enormément au dessous de ses numéros pour ma parts c’est 103 819 donc bien avant 1942 et vous encore pire.
Voir ma remorque Willys (appriori tout d’une willys) : http://www.101airborne.over-blog.com/

Amicalement mathieu

[Jeep44]

Utilisé plutot ce lien : http://www.101airborne.over-blog.com/article-1439552.html

[godevil]

Jeep44,
je croix que tu confonds entre le numéro de chassis et le numéro d’immatricalation (registration numbers). C’est comme une jeep, tu as le numéro gravé sur le chassis et le registration numbers peint sur le capôt de la jeep.

[godevil]

A voir ton blog, ton numéro de chassis est 103819 donc elle doit dater de 44 ou 45.

[Jeep44]

Ah oui OK, je suis d’accord donc la mienne serait de 1944 ou 1945. J’aimerais vraiment savoir exactement si tu peus me trouver ca. Car je susi dans le doute!!!

Merci à toi,
Amicalement mathieu

[godevil]

Je ne sais pas dater exactement les remorques. Cela m’intéresse également pour la mienne.
Qui connaitrait un lien ?

[Jeep44]

Bonjour,

J’ai été hier après midi chez brico-depo, j’ai vu un kit sablage qui se mets directement sur le compresseur sans le karcher. Ce systeme est mieu car quand je vais sabler ma remorque qu’au sable, elle n’aura pas tendance à rouiller tandis qu’avec le sable et l’eau, il rouillera assez rapidement.
Je vais faire ca, et la finir de restaurer, et je laisserais des photos sur mon blog.
Sinon toujours rien au niveau des dates pour les remorques? 😕

Amicalement mathieu

[Auteur]

Messages