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Question le N° de chassis et le N° de serie qui se trouve sur la plaque est il le meme?
Claude
leglode, oui le n° de série et le n° de chassis c’est la meme chose.
Jeep44, je t’écris ce que Becker a inscrit dans son livre : “il perciste un flou pour l’année 1945 en général, pour les remorques reconstruites en 44-45 en particulier. Nous disposons de nombreux numéros de chassis allant au dela de 100.000”
C’est en me baladant sur internet, que je note différents n° de chassis avec leur dates, pour me faire une idée.
Quelques exemples :
BANTAM : n° chassis 34572 10.27.43
24815 7.21.43
4582 10.29.42
57306 1.06.45
25.424 8.02.43
4653 10.29.42
WILLYS : n° chassis 12494 11.xx.42
…
Godevil, pour ma part j’ai aussi retrouvé des marquages, pression des pneus, n° de série d’enregistrement, en passant du papier de verre, mais la peinture d’origine est fragile…
Je les notes, et lors de la restauration, je les remetteraient.
Mais je reviens sur la phrase de Becker ;
ma remorque est une Bantam, avec des boulons pour fixer les amortisseurs au niveau de l’axe, j’ai la soudure au milieu, mais goupille en bas de l’amortisseur.
Donc pourquoi, une partie bantam et un support d’amortisseur willys ?
C’est que y a eu des reconstructions comme pour nos bonnes vieilles jeep !! 😛
Salut David 😛
Voilà du travail pour l’hiver.
A+
jacou
Salut Jacques,
Le sujet est un peu ancien (2006), donc la remorque est depuis bien au chaud et restauré…
Là je suis sur la GPW !
Content d’avoir de tes nouvelles.