Ressorts masselottes

[redbull]

Bonjour amis jeeper
Je susi en train de reprendre mon allumeur (jeep 6V) je voulais savoir si le tarages des ressorts de masselottes avait une importance ? et savoir quel serait le soucis si on met pas le bon ressort ? (les actuels ont l’air mou mais pas déformés ),je pense en commander des neufs et vu que j’ai pas un allumage parfait cela vient peut être de là ? merci de votre aide 😉

[lolo]

Bonjour red bull..
je pense que oui il sont tarés.. donc au prix que cela coute , ne vas pas mettre des ressorts de stylo bic ..!!! 😀 😀 😀 😀 😀 😀
au moins déjà tu sera sur que cela ne vient pas de la … 😉 😉 😉

[Yellow-corner]

Bonjour,

Pour rappel, l’allumeur de la Jeep est équipé d’un système centrifuge d’avance automatique.
Ce système permet d’adapter l’avance à l’allumage en fonction de la vitesse de rotation du moteur.

Pour en revenir à nos ressorts, il est donc important qu’ils soient bien tarés. Les masselottes ne doivent pas pouvoir se déplacer librement à l’arrêt.
Pour modifier la tension des ressorts, il suffit de jouer sur la position des pattes d’accroche. (à condition que les ressorts soient en bon état)

Amicalement,

Christophe.

[redbull]

Merci pour vos réponses ! Oui c’est sur pour le prix faut pas hésiter.
Et bien je suis content de savoir qu’il faut pas qu’ils se balade de trop à l’arrêt CAR c’est un peu mon cas, a l’arrêt la masselotte pivote sans que le ressort se tende ,du moins il se tend qu’à mi course de la masselotte ! Je passe commande de suite.
Bonne restau si vous êtes dedans
MB S/N 313305 DOD 3/15/44 😉

[ Edité par redbull le 23/3/2013 21:54 ]

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