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, le il y a 3 semaines et 2 jours.
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Messages
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Christophe,
J’ai relevé 0,60mm sur le kit barbé et sur une doc Jeep village !! Ou trouves-tu 0,25..0,30mm ?
Jeep sur chandelles, toutes les vitesses passent bien. Mais pas certain de mon réglage.
As-tu un plan, un schéma avec la cale d’epaisseur, voir si je suis au bon endroit ?
Merci
Bonjour Mimi,
Tu parles d’un kit Barbé … Tu l’as acheté chez Barbé ou chez l’un de nos revendeur ? Chez nos revendeur ce ne sont pas de VRAI kit Barbé !
Les valeurs de réglage que je t’ai donné proviennent de la documentation de montage du kit Barbé Original !
Amicalement,
ChristopheBonjour Christophe,
Il y aurait donc des FAUX kit Barbé ? En tout cas, ce n’est pas moi qui ai fait le boulot, mais payé la facture !!! A 1800 euros, j’espère qu’il est VRAI !!
Concernant les côtes que j’ai, mais parle t-on de la même chose ?
J’aimerais bien un ti plan comme tu sais les faire, pour être exactement à l’endroit du réglage….
Moi à part mettre de l’huile dedans…🤣
Bonsoir,
Je me suis procuré la doc de chez Spécial Jeep à Jurancon, et il est noté 0,60.
Christophe, peux-tu nous mettre le document qui mentionne 0,25 à 0,30mm?
Faut que je comprenne !!!
Merci
Bonjour Christophe,
j’ai trouvé un document qui ressemble au tien. Mais avec 0,60mm.
Et la doc de chez Barbé mentionne la même chose.
Et sur le tien, tu as autre chose. Avoue que c’est embêtant quand-même.
Serais-ce le fait que j’ai un faux kit Barbé ?
Bonjour Mimi,
L’extrait que je te montre provient directement de Frédéric Barbé avec qui je suis en contact pour les kits BV.
Si tu le souhaites, tu peux le contacter en direct. Voici ses coordonnées.
Téléphone : 06 11 43 83 80
Adresse mail : barbeoriginaljeep@orange.frAmicalement,
ChristopheBonjour, un extrait d’un reportage dans ” Passion 4×4 ” N°65 de juin 2000 ou monsieur Barbé détaille le montage de son kit, il est mentionné un calage de 0,60 mm
La Jeep dans tous les cas .Bonjour,
Merci pour ton message Jeeptic.
Pourquoi avoir deux côtes différentes, je ne sais pas ? Des avis ?
Bonjour Mimi,
J’ai contacté Frédéric Barbé et il m’a confirmé que la valeur était bien comprise entre 0,25 et 0,30 mm.
Amicalement,
ChristopheBonjour, tu as une explication pour ces différences ? Le nouveau Kit a-t-il été modifié au niveau des cotes d’usinage ?
La Jeep dans tous les cas .Bonjour,
Je n’ai pas d’information complémentaire concernant ce réglage.
Je sais uniquement que sur les premiers kit Barbé M. Barbé utilisait des aiguilles provenant de chez Mercedes. La fabrication de ces aiguilles ayant été abandonné chez Mercedes M. Barbé a dû trouver une nouvelle référence pour les aiguilles mais avec une longueur légèrement différente.
Je suppose qu’il a donc fallu modifier l’alésage du pignon train fixe.Cette modification n’impacte pas le réglage de la fourchette à mon avis.
Amicalement,
Christophe
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