Sonde ou thermometre ?

[muttic]

Bonjour,
Mon probleme : dès le contact établi : le thermometre indique 240° F.http://www.miljeep.fr/images/subject/icon41.gif
Comment differencier la panne de la sonde ou du thermometre… sans changer les deux.
Merci de votre aide

Muttic

[randgr]

pour tester le thermomètre tu branche dessus un transfo de train électrique (6, 12 ou 24V) et tu bouge le potentiomètre pour simuler la sonde : ainsi si ton aiguille bouge ton thermo est OK sinon ….

par contre pour tester la sonde ? je suis preneur d’astuces (de même que pour tester la sonde de pression d’huile sur 24v)

[muttic]

Merci
Je n’ai plus qu’a me mettre a la recherche de gamins qui jouent au train electrique ce sera probablement un papa ; les enfants sont sur console de jeux…
J’ai chercher avec un Ohmmètre a déterminer l’impédance de la sonde : comme je n’ai pas de referenciel : je n’en déduis rien.
Si parmi les passionnés un volontaire ,peut déterminer la resistance en ? des sondes au repos et moteur en marche cela rendrait service a tous
merci encore

[muttic]

add au post précédent
le ? est = Ohm car l’html ne reconnait pas le signe grec

[Michel94]

pour la sonde 24 volts, il doit y avoir un réhostat et une membranne à l’intérieure. En tapotant sur le corps on peut débloquer le mécanisme, mais si la membranne et percée, c’est fichu. Sur ma sonde (24V) il y a 2 bornes mais un seul fil de branché. Ca marche mais quelqu’un sait-il pourquoi les 2 bornes?
Pour les sondes, voir éventuellement avec un frigoriste

[manvir]

🙂 Salut tout le monde sur la sonde de pression d’huile il y a un plot pour l’indiquation et l’autre pour brancher eventuellement une alerte lumineuse 😉 bye bye

[Michel94]

SUPER! je vais pouvoir finir mon sapin de noël

[muttic]

1 sonde, 1 plot, 24 V, Tapotage = 0
Sacrée équation…
Je vais me ballader sans regarder le thermometre.

bon week end à tous

[Auteur]

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