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22 juillet 2013 à 22h33 #22797
bonjour
je voulais savoir si quelqu’un a deja remplacé les amortisseurs qui sont situés sous la remorque eet fixer sur les ressorts de suspension.
ou quelqu’un a peut le solution car des que je met on va dire un peu de poids ( entre 50 et 100kg ) les lames sont a l’horizontale alors je me demandais si les suspensions n’etaitent pas usées .
si oui ou puis je trouver les suspensions.
merci pour vos reponses.. 😀
23 juillet 2013 à 0h31 #132779Amortisseur et lames de suspensions sont 2 choses différentes.
Changer l’amortisseur en espérant que cela redonne de la forme aux lames de suspensions ne servira à rien. L’amortisseur n’est là que pour ralentir (freiner) l’effet de rebond des lames de ressorts.
Si les lames se mettent à plat sous la charge, c’est qu’elles sont à remplacer ou éventuellement à rebander mais seul un professionnel peut le faire durablement.
En revanche, si l’amortisseur ne fuit pas, il n’est pas à changer.
Principe de fonctionnement d’un amortisseur :
Les Ets CHASSIN sont spécialisés dans la réfection des lames de ressorts, sinon les revendeurs de jeep ont ça en stock
23 juillet 2013 à 16h07 #132783Bonjour
La semaine passée, je me suis aperçu que je retournais mes lames (en chargeant un peu), 1,8 m3 de bois 😀 , donc j’ai résolu le problème en mettant des cales sous les tampons caoutchouc (5cm). Du coup maintenant c’est droit.
je me demande combien on peut charger dans la remorque?23 juillet 2013 à 17h16 #132789normalement c est prévu pour 250 kg,
le bois de chauffage à une densité d environ 800 kgs/metre cube; donc tu as chargé environ 1.440 tone dans ta remorque.
il m es arrivé de la remplir a ras-bord de sable de maçonnerie.
Les lames étaient contre les tampons caoutchouc de chassis , charge supèrieure à 2.5 tones… 🙁 🙁 🙁24 juillet 2013 à 8h36 #132806effectivement ,
la remorque est donné pour 250 kg ; mais
moi aussi je mets souvent les lames à l’horizontales!.(800/900 kg de sable retour à 50km/h maxi par prudence)
Je pense que durant les conflits ; personnes n’a pensé à surveiller les lames .
chargement complet et hop en route.
dans les FFA ,on regardait pas non plus et à mon avis souvent à 450/600 kg de charges
cordialement
eric1826 juillet 2013 à 5h13 #132835Bonjour
J”ai vu comment Catherine chargeait sa remorque , les lames étaient completement retournées.
Heureusement que maintenant des cales sont présentent26 juillet 2013 à 7h58 #132837🙁 😮
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