Un nouveau jouet dans l’atelier !

[Yellow-corner]

Bonjour,

Un nouveau jouet dans mon atelier ! Une pompe à graisse sur batterie … Elle accepte les cartouches Lub Shuttle (à visser) et standard.

Amicalement,

Christophe.

[System]

Bonjour Christophe,
Faut pas s’endormir sur le bouton.

[StefJeep]

Salut Christophe,

Du coup tu as modifié le support de pompe sous le capot ?

😉

A+

[Yellow-corner]

Salut Stef,

Oui, je suis en train de modifier le capot pour pouvoir fixer la pompe à graisse.
Vue de l’extérieur il y aura une protubérance sur le capot pour le passage de la pompe. 😉

Amicalement,

Christophe.

[webmaster]

A défaut d’avoir trouvè la pompe waldar … on a déjà la pompe à graisse 5ème generation ..

Yellow t’as troqué ta jeep contre un tank ???

Peut-on connaitre ce qui motive ce beau jouet ? Sachant qu il faut graisser mais pas toutes les semaines …

y en a qui disent, y en a qui font.....

[StefJeep]

C’est la vieillesse qui motive ce genre d’achats 😛 😛 😛

Moi même, fatigué de devoir actionner la pompe j’ai opté pour un modèle pneumatique.

Avec l’âge on tronque facilement la rusticité contre du confort………….

A+ Christophe !

[Yellow-corner]

Et oui Stef, marre de se salir les mains avec une pompe à graisse manuelle qui finit toujours par pisser l’huile !

Entre la Jeep, le pont élévateur, le portail … Une pompe à graisse sur batterie c’est propre, net et sans fuite ! 😛 Surtout avec le système Lub Shuttle.

J’ai aussi acheté deux accessoires bien utiles … Des agrafes SafeLock !

Vérrouillage et dévérouillage facile sur les graisseurs.

Amicalement,

Christophe.

[Michel94]

Bonjour

Et pas seulement l’age ! 🙂 le coté pratique et efficace aussi. 😛

J’ai opté pour une pompe à graisse pneumatique car avec une pompe à main il me fallait 1 main sur le corps de pompe, 1 main sur le levier et 1 main sur l’embout de graissage 🙁 sinon la graisse passait souvent à coté du graisseur.

Bon, depuis j’ai découvert les embouts Safelock 😛

[mb94]

Attention, il y a 2 pas de vis différents pour fixer les embouts au bout du flexible M10x1 ou R1/8″. Il ne faut pas se tromper
https://en.mato.de/lubrication-equipment-mato/accessories-grease-fittings/itemlist/category/456-hydraulic-4-jaw-couplers

Réf M10x1 3245504
Réf R1/8″ 3245603

[Yellow-corner]

Bonjour,

Tout à fait mb94, les agrafes SafeLock existent avec deux pas différents.

ATTENTION lors de vos commandes !

Amicalement,

Christophe.

[webmaster]

Yellow tu as plusieurs longueur , je note que sur les sites referends je n’ai vu qu’une longueur d embout ? as tu un site a proposer ?…attention aussi aux miljeepers, plusieurs sites proposent ces embouts mais pas du tout au meme prix j’ai noté un 39euros jusqu’a 100 euros …. bref a challenger avant commande

y en a qui disent, y en a qui font.....

[mb94]

Le moins cher que j’ai trouvé en M10x1
https://www.ebay.fr/itm/264469908171?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649
Attention, celui sur Amazon (moins cher) est en R1/8″ mais ce n’est pas précisé mais je l’ai déduit par la référence et les commentaires

Pour trouver les longs, cherchez par la référence 3245702 pour le M10x1

[Yellow-corner]

Bonjour,

Alors oui, il existe plusieurs longueurs d’agrafes. Je les ai acheté sur Ebay en Allemagne.

>>> Modéle court <<<

>>> Modéle long <<<

Concernant les prix, ATTENTION aux copies Chinoises sur Amazon !

Amicalement,

Christophe.

[seb-81]

Bonjour,

Sinon, il y a encore plus simple, chez le vendeur :
https://eshop.wurth.fr/Categories-produits/Agrafe-hydraulique-a-connexion-rapide-Easy-Lock/31073008100304.cyid/3107.cgid/fr/FR/EUR/?CampaignName=CS005&RecoId=box1@productdetailpageA

seb

[jeeptic]

Bonsoir, merci pour l’info cet ustensile s’avère bien pratique .

[Auteur]

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