[korrigan22]

Tu as raison pour les vacances Christophe, c’est sacré faut en profiter !!! 😉

Ce qui m’interpelle sur la photo, c’est le monsieur de gauche qui dort debout,pendant que son collègue lui parle !!!!! 😀 😀 😀 😀 😀 OK, c’est bon je sors !!!!!

Sinon pas de baie de pare- brise sur la jeep ! 😉

Tu peux nous en dire plus sur son utilisation 😕 😕

@+

rv

[benoit89]

Salut
Un réservoir inépuisable cette Bretagne!!!!En comique!!
Benoît

[korrigan22]

Bonjour Ben,

Je croyais que tu n’aimais pas les reportages de Christophe !!!!!!!!! 😕 😕

Mais si tu veux je peux te mettre plus de photos et moins de texte ??? plus facile a comprendre pour toi !!!!!! 😛 😛 😛 😛 😛 😛

@+ mon Petit Benny

et moi aussi je t’aime !!!! 😉

rv

[benoit89]

Toi!!!!!!
Je tiens à conserver la peau du côté droit de ma figure en bon état,sans quadrillage!!A ma place tu ferai de même!oohh toi le breton!!!
Benoît

[Jeep35]

On dirait que mon voisin Breton aime charrier!!!! 🙂

[korrigan22]

Oui oui !!!!! 😀

Qui aime bien, châtie bien ! 😉

et notre bouilleur de cru il est où ???????? 😉

Mais allo quoi !!! Christopheeeeeeee la suite, pleaseeeeee 😉

[Yellow-corner]

Bonjour à tous,

Oui, oui !!! J’arrive !!! Ce soir, promis je mets la suite !

Mais … Pas beaucoup de réponses sur la question que je vous ai posée au sujet de la Jeep de notre invité “surprise” !!! Pas d’autres idées .

Amicalement,

Christophe.

[dandep]

Bonsoir.
Différence de taille des pneus entre pont av et pont ar.
Salutations.

[Yellow-corner]

Bonjour à tous,

Oui Dandep, Ce sont bien les pneus qui m’intéressent !

Amicalement,

Christophe.

[Yellow-corner]

Bonjour à tous,

Vercors 2014 – Saison 2 – Episode 9 …

Après cette bonne pause casse-croûte, il va falloir penser à se remettre en route ! Nous avons perdu pas mal de temps déjà et notre circuit ne nous permet pas de raccourci. Aller les Jeepers … Faites ronronner les GODEVIL !!! 😉

Nous prenons la route vers Saint Jean en Royans pour ensuite Franchir la montagne de l’Echarasson.

On cherche un peu notre route … Entre les cartes et la réalité du terrain, il y a quelques différences !

C’est reparti !

Le Vercors …

Le temps se couvre …

On attaque maintenant une longue montée vers le col de Gaudissan … Toujours en tête de convoi, je grimpe à vive allure … Pour sûr, l’allumage de ma Jeep est calé de façon approprié ! 😉 La température du liquide de refroidissement monte tout de même à 190° F … Mais rien d’anormal.

Derrière, ça suit … Mais ils sont un peu loin et il faudra bien que je m’arrête quelque part pour les attendre … Arrivé au col de Gaudissant, après un virage en épingle, j’aperçois une zone dégagée pour stationner. STOP ! J’attends donc le reste du convoi.

Les voici qui arrivent …

Stationnement en vrac …

Je vois arriver Michel et sa M201 … Il se range sur le côté et de la vapeur d’eau s’échappe du capot de sa Jeep !!!

Température du liquide de refroidissement élevée (à l’indicateur) … L’eau s’échappe par le trop-plein … Ca fume !

Michel est inquiet ! Son moteur vient d’être refait à neuf …

Ne manquez pas la suite !

Amicalement,

Christophe.

[benoit89]

Salut
Sur les pneus avant,les sculptures sont les unes en face des autres au lieu d’être décalées!
Benoît

[Yellow-corner]

Bonjour Benoît,

Exactement ! C’est la sculture des crampon des pneus avant qui m’avait interpelé ! Les crampons sont faces à faces et non pas décalés comme sur nos pneus.

Quelqu’un aurait-il des infos à ce sujet ?

Amicalement,

Christophe.

[benoit89]

Salut
En parlant de pneus justement!!Combien de kms faites
vous avec un jeu de pneus neufs sur le train avant??Curieux de savoir suivant la qualité des pneumatiques!
Benoît

[pmk]

Route , TT ? Quel profil de pneus ?

[benoit89]

Salut
Faisons simple,profil military,logique,et on dira 90% de route.Soyons honnête,la majorité des gars ne font que rarement de TT avec leur jeep retapée à neuf,au plus prêt de l’origine!La moindre rayure leurs donne des insomnies!!
Benoît

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