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quel est ton N° de bloc 😕
s’il est d’origine il devrait porter un N° autour des 495 000.
merci d’avance 😉
-°\IIIII/°-
Malheureusement, le bloc fait aussi partie du puzzle:
N°527686 a moins que tu considères que cela tourne autour des 495000 😉
en effet ça colle pas du tout
ton chassis willys 380233 date de fin octobre 44
et ton moteur 527 686 date du tout début janvier 45, peut tu me donner la date de coulée Mois/Jour sous le démarreur à gauche du 638632 (je pense qu’il à été coulé dans la 2ème partie du mois de décembre 44
Merci d’avance et A+ 😉
-°\IIIII/°-
Voilà tous les numéros:
12-18 638632 W1 A N1 CR N2
Si tu pouvais m’expliquer a quoi cela correspond 😉 😕
marverick a écrit : 12-18 638632 W1 A N1 CR N2
j’avais vu juste 12/18 c’est le 18 décembre 1944 que le bloc à été coulé
638632 c’est le N° que Wilson foundry mettait sur les bloc coulé pour willys
W1 c’est la version de moule (il y en a eu 6 et les versions antérieures étaient toujours utilisées )
pour le reste c’est les alliages
autrement je confirme bien, ce moteur 527 686 à été monté sur une Willys environ 403 200 dans la toute première semaine de janvier 45
A+ 😉
[ Edité par pierrot25 le 2/7/2008 9:20 ]
-°\IIIII/°-
Chapeau bas et respect 😀
Merci Pierrot pour tous ces renseignements précis et précieux 😉
C’est toujours un plaisir d’apprendre 🙂