Toutes mes réponses sur les forums
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Bonjour,
Vous trouverez de la tresse de masse en paquet chez Legrand (fournisseur de pièces en électricité).
Regardez sur internet en tapant “tresse de masse legrand”.Sincères salutations
GuillaumeBonjour Lelionso,
Vous trouverez toutes les documentations (TM, guide de la Jeep, le Becker…) chez les revendeurs habituels de pièces de Jeep.
Un site en anglais le G503 où vous trouverez beaucoup de renseignement dont le schéma couleur.
Mais surtout, n’hésitez pas à rechercher dans le moteur de recherche de MILJEEP ainsi que dans les archives et le nouvel onglets “Jeep parts list”. C’est la que vous trouverez réponse à toutes vos questions. C’est une vrai bible avec conseils, photos, schémas… Etant moi aussi novice, c’est l’endroit ou j’ai appris le plus sur la Jeep.Sincères salutations.
GuillaumeBonjour,
La caisse du réservoir est cubique non?
Était-il monté sur les “slat” ou avant?
Peu importe le modèle, elle a l’air propre quand même.Salutations
GuillaumeBonjour à tous,
Un club de Jeep dans le Gers, le Jeep Club d’Artagnan pour ne pas le citer a reconstruit une GPA de A à Z. Voir sur leur site, il me semble qu’ils avaient écrit un article à ce sujet avec des vidéos des essais dans un lac.
Salutations
GuillaumeBonjour Benoît,
Non, c’est interdit.
Vous n’avez droit qu’a 5 litres.
A confirmer…Salutations.
GuillaumeBonjour,
Merci Jean Marie, William et Phil pour vos réponses.
C’est malheureusement bien sur le support que j’ai du jus, court circuit quand tu nous tiens… un fil doit toucher par la sinon je vois pas comment, à vérifier.
Encore merci et bonne journée à tous.Salutations
GuillaumeBonjour à tous,
Je ne veux pas polluer le post de Lolo mais je profite de la photo de Michel pour poser une question sur le branchement du sparton.
Sur quelle borne du sparton ce branche le fil noir et rouge que l’on aperçoit?
Auriez-vous une photo de ce branchement sur les bornes du sparton?Merci, salutations.
GuillaumeBonjour Benoît, bonjour à tous,
Si s’était le mien pourquoi pas, je ne sais même pas comment cela marche et c’est ce que j’aimerai savoir.
Il n’y a pas un ancien mécano de l’armée pour donner une explication sur le type de véhicule? Et une explication? un lien? je n’ai pas réussi à trouver.Bonne journée.
Guigs
Bonjour,
Ce genre de réponse ne fait pas avancer le sujet, il y a un espace “au comptoir de Miljeep” pour ça. Nous sommes la pour parler Jeep et non pas intégrisme ou politique.
Il ne faut pas oublier d’où vient ton pseudo 1spahis…
salutations