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Lolo et Korrigan22 pas la peine de — censure webmsater—- je vous rappelle qu’à la base je cherche juste un CT dans le 77…
Vous saurez surement mieux m’aide quand je serais “grave” en panne 😀[ Edité par webmaster le 20/3/2016 20:22 ]
Bon bah à part me donner mal à la tête avec les explications sur les déséquilibres, j’ai toujours pas une adresse de CT “ancêtres” pour ma vieille 😉
Je vais effectivement essayer de me rapprocher des clubs de vieilles voitures, merci Michel94hé les jeepers je ne suis pas idiot! oui ma Jeep freine mais je sais aussi que le niveau technique des contrôleurs est souvent TRES limité et sans aucune connaissance des voitures anciennes
Un exemple: ma Deuche, déjà qu’ils n’arrivaient pas à la démarrer, hé oui les voitures récentes n’ont plus de starter, a été refusée la raison inscrite sur le rapport: les 4 amortisseurs usés à 100% et à changer pour une contre-visite (dommage les vieilles Deuches sont pas définition très souple et “suspendues” par des batteurs à inertie des frotteurs et des interactions avant-arrière, donc pas d’amortisseurs!) je leur ai alors demandé de me montrer les amortisseurs et il a fallu que je les menace de publier leur incompétence pour qu’ils reviennent sur leur rapport…
Donc oui je cherche bien un CT indulgent avec les vieilles voitures! ça doit bien exister des pros qui aiment aussi nos badernes?J’y serais aussi mais en Deuche ou il y a un chauffage! j’ai trop grelotté pour la ramener de Normandie mi-novembre…
Alors à demain peut être les Miljeepers?Bien que j’y sois venu en coup de vent sans ma M201, quel accueil de la part de l’équipe Miljeep! Quel plaisir de mettre des visages sur tous ces pseudos familiers et en plus je suis reparti avec un pin’s collector!
Au plaisir de se revoir, pourquoi pas, pour la tant attendue ballade à travers Paris, alors “Au boulot Hubert” 😉Jolie ballade ensoleillée! c’est juste dommage de voir ces affreuses dates en surimpression sur les photos…
Dommage que tu n’a pas mis cette info plus tôt sur le forum je n’aurais pas le temps d’ici samedi de sortir ma M201 de son hibernation…
que le boitier de la jauge chauffe? Je n’y ai jamais prête attention mais ça peut être une piste. J’essaierais de le toucher à la prochaine occasion
merci