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Jeep35, tu attises ma curiosité lorsque tu dis “Il me semble avoir connu cette jeep…”.
En effet, tu sembles bien loin du Nord, sa région depuis 1948 et elle a arrêté de rouler dans la première moitié des années 70.
Du reste, pour la petite histoire, lorsque je préparais la jeep à son futur rapatriement, début novembre, un homme est rentré dans le garage et nous avons discuté. Il avait participé à sa transformation en dépanneuse et effectué des dépannages avec. Une rencontre des plus intéressantes.
Si les images de cette jeep en dépanneuse te rappellent des souvenir, je suis preneur…
Merci à tous pour vos encouragements 🙂 .
J’avoue avoir passé un peu de temps pour pouvoir mettre des photos sur le forum 😕 .
A la demande de Michel94, je joins quelques photos de la jeep en version dépanneuse.
Avant de la rapatrier en Picardie, le 1er décembre dernier, je suis allé dans le Nord pour travailler quelques jours dessus et la préparer ainsi au voyage : nettoyage rapide des suspensions et graissage, gonflage et vérification des pneus, vidange moteur et liquide de refroidissement et surtout démontage de la cabine et du treuil : question de poids pour le transport et de hauteur pour entrer dans mon garage.
Aussi, à la vue de tous les éléments découverts sous sa peinture, elle reprendra sa forme militaire, toutefois je pense lui laisser quelques particularités de sa vie passée (pour peu qu’ils soient cohérents avec l’époque). Après tout, et au risque de déplaire à quelques puristes, tous les documents que j’ai vu m’ont appris que ces jeeps étaient personnalisées, adaptées, modifiées sur le terrain des opérations en fonction des besoins, des usages et surtout des moyens à disposition. Une jeep d’époque n’avait donc rien d’une jeep sortie d’usine 😛 !
Encore merci à tous et à bientôt sur le forum pour de nombreuses questions et peut être apporter des réponses à quelques “miljeeper” si “Annabel” peut aider…
Bonjour,
J’arrive peut être un peu tard…Je viens d’acquérir une jeep et je suis nouveau sur ce forum.
Je constate que ta jeep dispose d’un n° de série proche de celui de la mienne aussi je te donne quelques infos qui te permettront de mieux cerner les données relatives à ta jeep.Dataplate :
Serial number 356775 (N°identique à celui de la plaque du châssis)
Date de fabrication 1 août 1944N° de registre militaire découvert hier sur le capot (sous quelques couches de peinture) : 20618564-S
Pour info, ce n° fait 10cm de haut soit 4 pouces et non 2 comme indiqué sur pas mal de sites. Il est peint en blanc sur Olive drab.