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Bon et bien pas trouve de n=° qui se rapporte à tout ceux que vous m’avez gentiment donné dans le doute je mets une photo car tant que l’on a pas identifié le modèle du moteur on ne peut pas deviner la taille de la couronne ….pouf pouf pouf…
http://www.casimages.com/img.php?i=081106033457457322711406.jpg
http://www.casimages.com/img.php?i=081106033500457322711407.jpgQuelqu’un à une idée, sachant que c’et un moteur à chemise…
Bon je pensais mettre des photos sur le site mais pas moyen :ab alors j’ai recherché pour les mettre sur le site hebergeur stimmer mais pareil passe pas ????
Comment on peut faire pour mettre des photos sur le forum ?Merci
J’ai pris une photo du moteur indenor pour que l’on m’aide à determiner de quel modele il s’agit ? selon le modele la taille de la couronne et le nombre de dents peuvent être identifiés ?
pour info des vieilles factures parlent de rectification des chemises (au cas où cela peut aider) !?Je m’apperçois qu’il est difficile de trouver une nouvelle couronne… sur série 04 rien trouvé pour l’instant, ya-t-il d’autre bonne adresse spécialiste de peugeot ?
En tout cas merci pour le conseil que je transmets à mon mécano qui, depuis que je lui réclame, ne veut toujours pas mettre la jeep à l’abri de la pluie et de l’humidité…
J’ai du mal à trouver le site série 4, je me retrouve sur des Lada ?
angus tu connaitrais l’adresse ? SVP 😀
Selon les dernières nouvelles :
– au minimum la couronne serait à changer car après avoir enlevé le démareur il manquerait des dents,
– le lanceur resterait collé au volant moteur après le démarrage suite à l’échange standard de démareurJe sais pas si je suis très claire…
Au dernier renseignement après avoir enlevé le démarreur il faudrait changer la couronne du volant moteur mais où peut-on trouver des couronnes ? sachant qu’il doit y avoir plusieurs tailles !? y a-t-il un marchand spécialisé ?
On va y arriver ! n’est-ce pas ? :hammer:
Le démarreur lance le moteur (qui démarre) mais ne se dégage pas du volant moteur, mais il est vrai que le bruit du moteur indenor trompe peut-être notre analyse…
la jeep ne roulait plus beaucoup depuis la naissance des enfants (15 ans oups déjà) mais on faisait tourner le moteur régulièrement jusqu’à il y a deux ans car la batterie et le diesel devaient être HS à force…
merci pour votre aideeh bien pour mon mari et son mécano, ils ne seront pas prêts pour l’hiver… ils sont plutôt en train de s’arracher les cheveux, limite à vouloir vendre la jeep, il paraît que le volant moteur reste colé !!! et ouui pourtant diesel purgé elle démarre mais après colcol et le garagiste ne veut pas démonter avant d’avoir un volant, voir une couronne, de remplacement… allez savoir quel modèle d’indénor se trouve dedans ???? 😮
bientôt ils vont me demander de mettre les mains à la patte, quoiqu’il en soit hors de question de vendre ma vieille jeep même si elle est avec un moteur diesel, cela fait quant même tout de même 20 ans que je l’ai :shot
alors y a t-il un docteur parmi vous ?
