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As tu retrouvé tes chaines Michel94 ?
🙂Merci michel94
Non, elle ne se ressemble pas !
J’ai essayé sur la roue de secours, impossible, il me manque 10 cm 🙁
J’aimerais bien savoir sur quoi elles se monte !Sur le net, il y’a très peu d’info !
Tout à fait d’accord avec William.
C’est quoi un flap 😕
Merci Jean-marie, je n’avais jamais vu se tableau, en même temps je passe pas mon temps devant l’ordi.
Frenchy je suis tout a fait d’accord 😆 😆 😆 😆 😆 😆Sinon j’ai chercher sur le forum et j’ai retrouver un sujet que Christophe (yellow-corner) à fait, à cause de lui sa me fait franchement flipper tout se démontage 😀 😀
Si quelqu’un à des photos du démontage sa serait cool. 🙂 🙂Bonjour
Des photos du démontage des boites sont les bienvenues, car tout çà me fait peur :pe
Ma main tient dessus 4 à 5 secondes !!!
J’ai déjà changer mon joint spi en sortie je n’ai pas de fuite par ici.
Par contre ma boite de vitesse était bien bien chaudes, c’est normal ou pas ???Pour le moment j’ai pas de fuite, car je suis en plein remontage de la jeep 🙂 , donc pas encore de l’eau dans le moteur 😀 , mais comme cette pièce galoche un peu, je voulais savoir si il pouvait avoir fuite.
C’est quoi un presse etoupe 😕 😕 😕
Reçu hier, superbe qualité, je ne regrette pas du tout.
Merci Christophe 😉
Ma caisse est de Mars 44 et mon châssis juin 44.
Décidément drôle ma jeep, mais je crois que je l’aime encore plus avec c’est mystère. 🙂Donc ma calandre Ford reste un mystère
😀Tout à fait fordgpw 😉
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